ce sont des systèmes de chauffage additionnel qui ne servent que sur les diesel modernes qui sont très long à chauffer
sur les essences il n'y a jamais eu ce problème...
je me rappelle de mon A4 TDI 110 qui mettait facile 20 minutes à chauffer l'habitacle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
par contre ma Mercedes CDI est équipée de ce système additionnel et çà chauffe au bout de 2 minutes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
sur les essences il n'y a jamais eu ce problème...
je me rappelle de mon A4 TDI 110 qui mettait facile 20 minutes à chauffer l'habitacle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
par contre ma Mercedes CDI est équipée de ce système additionnel et çà chauffe au bout de 2 minutes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
