06-19-2002, 04:18 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->A mi parcours, changement de "pilote" : on remplace le manche a savoir moi, par un gars du centre Audi Quattro, lequel me dit : bon maintenant je vais vous montrer comment fonctionne l'ASR, l'ESP, l'ABS...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il y a les mêmes gadgets sur une A3 ou une Golf donc on doit aussi retrouver les mêmes réactions
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Oui et non.
Si la tenue de route , l'adhérence et la motricité "naturelles sont meilleures, ces systèmes interviennent beaucoup moins et moins brutalement. Ils se font ainsi beaucoup plus "discrets".
Il y a les mêmes gadgets sur une A3 ou une Golf donc on doit aussi retrouver les mêmes réactions
Oui et non.
Si la tenue de route , l'adhérence et la motricité "naturelles sont meilleures, ces systèmes interviennent beaucoup moins et moins brutalement. Ils se font ainsi beaucoup plus "discrets".
