03-22-2007, 05:09 PM
c'est le plus simple, en effet :
regarde "clé de 7" pour le montage, notamment la fix de l'inter.
J'ai fixé pour ma part cet inter sur le barillet du neyman, avec une petite équerre en alu et des colson.
J'imagine que si tu as la sonde de l'apollo, c'est que tu as l'apollo.
Sinon tu peux aléser le bouchon de vidange du carter au pas 1/8nptf et y viser ta sonde : elle te donnera une valeur temp. au carter. En ce cas pense à la serrer avec du loctite bleu et à rajouter une rondelle en cuivre pour éviter les suintement entre bouchon et sonde (comme la rondelle entre bouchon et carter...).
A noter que cette sonde est la même que la sonde d'eau. Elles sont donc interchangeables (en cas de panne de sonde, ça peut aider quand on commence à psychoter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] )
regarde "clé de 7" pour le montage, notamment la fix de l'inter.
J'ai fixé pour ma part cet inter sur le barillet du neyman, avec une petite équerre en alu et des colson.
J'imagine que si tu as la sonde de l'apollo, c'est que tu as l'apollo.
Sinon tu peux aléser le bouchon de vidange du carter au pas 1/8nptf et y viser ta sonde : elle te donnera une valeur temp. au carter. En ce cas pense à la serrer avec du loctite bleu et à rajouter une rondelle en cuivre pour éviter les suintement entre bouchon et sonde (comme la rondelle entre bouchon et carter...).
A noter que cette sonde est la même que la sonde d'eau. Elles sont donc interchangeables (en cas de panne de sonde, ça peut aider quand on commence à psychoter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] )
