03-12-2007, 07:28 PM
<!--quoteo(pid=21607682:date=01.03.2007 à 13:55:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 01.03.2007 à 13:55) [snapback]21607682[/snapback]<!--quotec-->
La C6 a été produite à 1621 exemplaires en janvier (80 / jour), c'est quasiment en ligne avec les objectifs de 20 000 / an. Par contre elle fait un flop en France et en Allemagne, heureusement elle a l'air de se vendre bien dans les autres pays, il y a des fans de grosses Citroën disséminés partout dans le monde.
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Ventes en France en février du segment "Haut de gamme"
MERCEDES CLASSE E 430
PEUGEOT 607 398
MERCEDES CLASSE ML 382
AUDI Q7 234
BMW SERIE 5 232
CITROEN C6 213
RENAULT VEL SATIS 197
VOLVO XC90 194
VOLKSWAGEN TOUAREG 189
La Serie 5 est un échec dis-donc, seulement 19 ex de plus que la bouse de C6 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
La C6 a été produite à 1621 exemplaires en janvier (80 / jour), c'est quasiment en ligne avec les objectifs de 20 000 / an. Par contre elle fait un flop en France et en Allemagne, heureusement elle a l'air de se vendre bien dans les autres pays, il y a des fans de grosses Citroën disséminés partout dans le monde.
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Ventes en France en février du segment "Haut de gamme"
MERCEDES CLASSE E 430
PEUGEOT 607 398
MERCEDES CLASSE ML 382
AUDI Q7 234
BMW SERIE 5 232
CITROEN C6 213
RENAULT VEL SATIS 197
VOLVO XC90 194
VOLKSWAGEN TOUAREG 189
La Serie 5 est un échec dis-donc, seulement 19 ex de plus que la bouse de C6 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
