Bon au vue de toutes les photos dispo le moins que je dirais c'est que l'originalite premiere a disparu. La on a une petite au style convenu qui pourrait s'appeler kia ou opel ou citroen ( la C2 n'est franchement pas loin vitre lateral arriere en moins space).
Sinon ce sera sans doute une offre interessante a la place de la clio2 3portes non? Mais les pretentions peri-urbaine me semble limitee , car pas de boiteauto ( mieux cvt) ,pas de navigation !!! peu de rangements pratique ( defaut general chez renault) ni de bon coffre ( c'est mieux que la C1 and co mais c'est pas une reference) malgre la banquette coulissante vue les formes tarabiscotees ( une yaris c'est mieux alors). Et elle reste toujours qu'une 4 places...Dans certains pays europeens c'est respecté !
Quand aux moteurs , c'est les memes bon 4cyl mais pourquoi pas un plus petit ? Serait-elle trop lourde en poids reel ( poids annonce me semble fantaisiste). Pas de stop and start?
Bref avec sa version diesel elle se vendra bien car le reservoir clients twingo plus clio est grand ,mais je trouve qu'ils ne se sont pas foulés la.
Sinon ce sera sans doute une offre interessante a la place de la clio2 3portes non? Mais les pretentions peri-urbaine me semble limitee , car pas de boiteauto ( mieux cvt) ,pas de navigation !!! peu de rangements pratique ( defaut general chez renault) ni de bon coffre ( c'est mieux que la C1 and co mais c'est pas une reference) malgre la banquette coulissante vue les formes tarabiscotees ( une yaris c'est mieux alors). Et elle reste toujours qu'une 4 places...Dans certains pays europeens c'est respecté !
Quand aux moteurs , c'est les memes bon 4cyl mais pourquoi pas un plus petit ? Serait-elle trop lourde en poids reel ( poids annonce me semble fantaisiste). Pas de stop and start?
Bref avec sa version diesel elle se vendra bien car le reservoir clients twingo plus clio est grand ,mais je trouve qu'ils ne se sont pas foulés la.
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
