Tu sais il suffit de brider l'admission par exemple, et la puissance va rester constante.
La puissance constante ça veut dire que le couple baisse au fur et à mesure que le régime augmente, donc absence de sensation, on a l'impression que ça n'a pas plus à donner et c'est ce que font toutes les motos bridées, plus ou moins bien.
La puissance constante ça veut dire que le couple baisse au fur et à mesure que le régime augmente, donc absence de sensation, on a l'impression que ça n'a pas plus à donner et c'est ce que font toutes les motos bridées, plus ou moins bien.
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
107 1.0 12v :![[Image: 442364.png]](http://images.spritmonitor.de/442364.png)
107 1.0 12v :
