03-01-2007, 05:37 PM
Merci pour vos réponses (dont celle de Onken en MP).
Je vais donc certainement tenter l'expérience du volant moteur allégé tant les avis sont favorables !
Peut être également changer l'embrayage pour un AP Racing, comme ça je suis sûr de partir avec une transmission au top.
Je viens d'appeler B&B pour me renseigner sur le coût de ce type de pièces. J'attends leur réponse, mais peut être y a-t-il d'autres adresses ?
Concernant le ré-étagement de boite, merci pour l'info du final gear ratio [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Le logiciel Gearcalc est vraiment génial pour le choix du ratio de transmission. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Par hasard, auriez vous sous la main les ratios de boite d'origine ? Ca me permettrait de me rendre bien compte des différences.
Je vais donc certainement tenter l'expérience du volant moteur allégé tant les avis sont favorables !
Peut être également changer l'embrayage pour un AP Racing, comme ça je suis sûr de partir avec une transmission au top.
Je viens d'appeler B&B pour me renseigner sur le coût de ce type de pièces. J'attends leur réponse, mais peut être y a-t-il d'autres adresses ?
Concernant le ré-étagement de boite, merci pour l'info du final gear ratio [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Le logiciel Gearcalc est vraiment génial pour le choix du ratio de transmission. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Par hasard, auriez vous sous la main les ratios de boite d'origine ? Ca me permettrait de me rendre bien compte des différences.
