<!--quoteo(pid=21604807:date=21.02.2007 à 23:42:name=Mc Fly)-->CITATION(Mc Fly @ 21.02.2007 à 23:42) [snapback]21604807[/snapback]<!--quotec-->
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il est clair qu'un mazout ne sera jamais un bête de circuit mais étant amateur de moteurs performants et de gros kilométrages, je ne peux que saluer Renault [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] d'avoir eu les k... de lancer cette auto, il est vrai que l'apellation Sport aurait été meux adaptée,
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Je ne vois pas très bien ou il faut des couilles pour exploiter une appellation "qui vend" plutôt que d'assumer dans sa gamme un modèle sportif & exclusif à part entière. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Pour moi la gamme GT se justifie, à l'image de ce qui se fait chez vw (sur la golf 5), elle met en avant une présentation typée sport associée à des moteurs performants (qui devaient être uniquement disponibles dans cette finition, à l'instar des 1,4l tsi 170 & TDI 170 sur les Golf GT), ce dCi aurait eu à mon avis plus sa place dans ce niveau de gamme aux cotés du 2l turbo 165 (poussé à 175ch histoire d'être cohérent...).
Déjà quand on voit tout ce qu'il faut chez Renault Sport rien que pour faire passer le 2l turbo de 225 à 230 ch [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] .
Bientôt la clio RS dCi?
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il est clair qu'un mazout ne sera jamais un bête de circuit mais étant amateur de moteurs performants et de gros kilométrages, je ne peux que saluer Renault [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] d'avoir eu les k... de lancer cette auto, il est vrai que l'apellation Sport aurait été meux adaptée,
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Je ne vois pas très bien ou il faut des couilles pour exploiter une appellation "qui vend" plutôt que d'assumer dans sa gamme un modèle sportif & exclusif à part entière. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Pour moi la gamme GT se justifie, à l'image de ce qui se fait chez vw (sur la golf 5), elle met en avant une présentation typée sport associée à des moteurs performants (qui devaient être uniquement disponibles dans cette finition, à l'instar des 1,4l tsi 170 & TDI 170 sur les Golf GT), ce dCi aurait eu à mon avis plus sa place dans ce niveau de gamme aux cotés du 2l turbo 165 (poussé à 175ch histoire d'être cohérent...).
Déjà quand on voit tout ce qu'il faut chez Renault Sport rien que pour faire passer le 2l turbo de 225 à 230 ch [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] .
Bientôt la clio RS dCi?
Focus ST SW: ![[Image: 1259260.png]](http://images.spritmonitor.de/1259260.png)
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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P.Desproges
