02-21-2007, 11:56 AM
<!--quoteo(pid=21604334:date=20.02.2007 à 18:02:name=altus)-->CITATION(altus @ 20.02.2007 à 18:02) [snapback]21604334[/snapback]<!--quotec-->
Je suis d'accord, mais facile à dire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Comment fais-tu pour savoir si c'est le cadre ou la suspension qui fait que ça saucissonne ?
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Ben tu la fout sur l'angle...
Si ça bouge dès l'entrée de courbe, c'est le cadre ou la fourche, si ça ne bouge qu'a la réaccel', c'est l'amorto.
;o) Stf.
Je suis d'accord, mais facile à dire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Comment fais-tu pour savoir si c'est le cadre ou la suspension qui fait que ça saucissonne ?
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Ben tu la fout sur l'angle...
Si ça bouge dès l'entrée de courbe, c'est le cadre ou la fourche, si ça ne bouge qu'a la réaccel', c'est l'amorto.
;o) Stf.
