02-18-2007, 11:33 AM
Bonjour
Grâce au lien de Petrus je sais que le double boitier séppelle un MFU et qu'il en existe deux. le mien est l'ancien modèle (donc monté jusque au moins 1998) et que le pb ne vient pas forcement de là (pas de jus au démarreur et à la pompe à essence) et donc le changement n'est peut être pas la solution. De toute façon je vais le changer. Fred si le tien marchait, et qu'ilest vieux modèle, il m'intéresse.
Sinon qui vend encore des pièces Rover?
Je note le bouton poussoir et l'inscris dans un projet futur proche mais là, il faut que je la démarre d'abord
Y a t il d'autres expérience et conseils???
Grâce au lien de Petrus je sais que le double boitier séppelle un MFU et qu'il en existe deux. le mien est l'ancien modèle (donc monté jusque au moins 1998) et que le pb ne vient pas forcement de là (pas de jus au démarreur et à la pompe à essence) et donc le changement n'est peut être pas la solution. De toute façon je vais le changer. Fred si le tien marchait, et qu'ilest vieux modèle, il m'intéresse.
Sinon qui vend encore des pièces Rover?
Je note le bouton poussoir et l'inscris dans un projet futur proche mais là, il faut que je la démarre d'abord
Y a t il d'autres expérience et conseils???
