02-06-2007, 10:30 AM
AMHA, ça dépend avant tout des réglages chassis et des autres équipements, Wide track, amortisseur plus ou moins dure et de la manière de conduire, agressif ou doux avec le train avant, talon pointe ou non... mais là on part dans une utilisation piste!
de toute manière, le LSD n'a absolument aucune utilité sur route ouverte.
Sur piste déjà nettement plus mais c'est pas parce qu'on a un LSD qu'on passe mieux sa puissance au sol!
Tout est une question de réglages des trains roulant et amortisseurs
de toute manière, le LSD n'a absolument aucune utilité sur route ouverte.
Sur piste déjà nettement plus mais c'est pas parce qu'on a un LSD qu'on passe mieux sa puissance au sol!
Tout est une question de réglages des trains roulant et amortisseurs
