02-05-2007, 05:43 PM
Hello,
Le terme autoblocant est "generique"
Il existe des autoblocants tout ou rien (sur les 4x4)
LSD qui fonctionne par friction de 2 disques dans un bain d'huile
le Torsen qui fonctionne avec des vis sans fin
...etc...
Dans le premier cas le blocage est brusque et "dangereux"
dans le cas du LSD ou Torsen il n'y a pas de blocage, c'est progressif
Les autoblocants ont mauvaise reputation car ceux qui se plantent
avec un autoblocant ... et bien c'est la faute de l'autoblocant ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
(c'est bien connu, on a toujours besoin d'une excuse ...)
Sur mon Mx5 j'ai un Torsen, et j'en suis tres content, je regrette meme de
n'avoir qu'un diff ouvert sur la Seven (ca me permet de mettre un vent
en sortie de virage au Mx5 sans Torsen, et cela qu'il pleuve ou non [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img] )
a+ Francois (qui a donne son avis)
Le terme autoblocant est "generique"
Il existe des autoblocants tout ou rien (sur les 4x4)
LSD qui fonctionne par friction de 2 disques dans un bain d'huile
le Torsen qui fonctionne avec des vis sans fin
...etc...
Dans le premier cas le blocage est brusque et "dangereux"
dans le cas du LSD ou Torsen il n'y a pas de blocage, c'est progressif
Les autoblocants ont mauvaise reputation car ceux qui se plantent
avec un autoblocant ... et bien c'est la faute de l'autoblocant ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
(c'est bien connu, on a toujours besoin d'une excuse ...)
Sur mon Mx5 j'ai un Torsen, et j'en suis tres content, je regrette meme de
n'avoir qu'un diff ouvert sur la Seven (ca me permet de mettre un vent
en sortie de virage au Mx5 sans Torsen, et cela qu'il pleuve ou non [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img] )
a+ Francois (qui a donne son avis)
