01-05-2007, 08:24 PM
<!--quoteo(pid=21585694:date=05.01.2007 à 18:41:name=LM3)-->CITATION(LM3 @ 05.01.2007 à 18:41) [snapback]21585694[/snapback]<!--quotec-->
Si on négocie la golf, on peut tout autant négocier une leon. Pour avoir regarder les 2 en TDI 170, la différence est quand meme là, meme si la golf à l'avantage de se faire en 3P (et la A3 aussi dans ce cas).
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C vrai que pour tdi170 on a une tdi140.
La difference question finition y est peut etre pour quelque chose....faut voir si c justifie
Ca n a aucun rapport, car j ai paye L audi pres de 28500 euros, mais au bout de 18 mois, le vieillissement de la peinture est nettement superieur a feu mes Seat, mais vu le prix heureusement, faut bien que la difference se fasse quelque part.
Bref Seat n est pas un mauvais choix, surtout question Moteur,
Mais il est vrai qu au fil des annees Seat a perdu BCP de client, a force de changer radicallement de style a chaque fois.
Bcp d anciens possesseurs de Leon n ont pas ete attire par le nouveau modele, mais ca reste subjectif.
Question finition, j ai toujours trouve que L octavia etait bien plus a niveau, voir egal par rapport a VW.
Si on négocie la golf, on peut tout autant négocier une leon. Pour avoir regarder les 2 en TDI 170, la différence est quand meme là, meme si la golf à l'avantage de se faire en 3P (et la A3 aussi dans ce cas).
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C vrai que pour tdi170 on a une tdi140.
La difference question finition y est peut etre pour quelque chose....faut voir si c justifie
Ca n a aucun rapport, car j ai paye L audi pres de 28500 euros, mais au bout de 18 mois, le vieillissement de la peinture est nettement superieur a feu mes Seat, mais vu le prix heureusement, faut bien que la difference se fasse quelque part.
Bref Seat n est pas un mauvais choix, surtout question Moteur,
Mais il est vrai qu au fil des annees Seat a perdu BCP de client, a force de changer radicallement de style a chaque fois.
Bcp d anciens possesseurs de Leon n ont pas ete attire par le nouveau modele, mais ca reste subjectif.
Question finition, j ai toujours trouve que L octavia etait bien plus a niveau, voir egal par rapport a VW.
