<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->On est jamais trop équipé, même en cours de moto-école on peut se faire cartoner. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Surtout celle à laquelle on est ... le moniteur, je le trouve très bien ... très exigeant !
Et surtout, premier cours :
"Vous savez faire de la moto ?"
"Pas sur un gros cube, m'enfin passez les vitesses tout ca tout ca ca va ..."
"bon voila les clefs, c'est la bleue là, vous la mettez devant la voiture et suivez le premier, on va vers pertuis (autoroute and cie)"
=> Et en avant !
Premier cours très intéréssant ... outre la circu, deux heures de plateau à peu près avec débriefing sur le permis, puis sur la route désaffectée je me suis entrainé seul à des enchainements de virages plus ou moins vite.
Au début pas des masses rassuré : ornières, saignées et gravillons, j'avais pas des masses confiance, je ne faisais pas le fier, c'est le moins que l'on puisse dire !
En fait comme il le dit, cela tient très bien, donc ca passe. Ensuite le lent ... trop peu de temps pour vraiment en prendre la mesure, j'ai quand même rentré un B.
Gros point noir au retour ... le rétros de l'er5 se dérèglent avec la vitesse ... bref, inutilisables sur l'autoroute et la chasuble ne tenait pas (impossible de voir derrière) ...
Sinon les roadster ... passés 140 c'est très tendu ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
La suite samedi !
Surtout celle à laquelle on est ... le moniteur, je le trouve très bien ... très exigeant !
Et surtout, premier cours :
"Vous savez faire de la moto ?"
"Pas sur un gros cube, m'enfin passez les vitesses tout ca tout ca ca va ..."
"bon voila les clefs, c'est la bleue là, vous la mettez devant la voiture et suivez le premier, on va vers pertuis (autoroute and cie)"
=> Et en avant !
Premier cours très intéréssant ... outre la circu, deux heures de plateau à peu près avec débriefing sur le permis, puis sur la route désaffectée je me suis entrainé seul à des enchainements de virages plus ou moins vite.
Au début pas des masses rassuré : ornières, saignées et gravillons, j'avais pas des masses confiance, je ne faisais pas le fier, c'est le moins que l'on puisse dire !
En fait comme il le dit, cela tient très bien, donc ca passe. Ensuite le lent ... trop peu de temps pour vraiment en prendre la mesure, j'ai quand même rentré un B.
Gros point noir au retour ... le rétros de l'er5 se dérèglent avec la vitesse ... bref, inutilisables sur l'autoroute et la chasuble ne tenait pas (impossible de voir derrière) ...
Sinon les roadster ... passés 140 c'est très tendu ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
La suite samedi !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
