01-04-2007, 02:56 PM
<!--quoteo(pid=21584922:date=04.01.2007 à 10:32:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 04.01.2007 à 10:32) [snapback]21584922[/snapback]<!--quotec-->
En ce qui me concerne, je ne pourrais bien entendu pas remplacer ma C4 par une SEAT, tout d'abord parceque un citroenniste ne peut pas rouler en SEAT en vis et versa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Plus sérieusement, comme le disais Catman; c'est du Vw like, motorisation, châssis, confort mais avec une finition moins peaufiner (plastiques, ajustement) mais pas de quoi crier au scandale je trouve [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Maintenant je trouve qu'il n'y a rien de jolie dans leur gamme actuelle, tout est partie de l'ibiza qui a été étirer (déformé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) à toutes les sauces [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] en souflant dans le cul (comme peugeot à fait de la 206 pour en faire une 207 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) ils ont fait l'Altea, qui en l'écrasant un peu on obtenu la nouvelle Leon puis en y graffant un malle ont fait la Toledo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Je trouve aussi leur déco sportive vraiment "kitsh" et vraiment kakou des parkings de Norauto du dimanche après-midi... Quand on voit la sobriété et la classe que dégage une sportive Audi "S" par ex (rendons à césar...).. Mais la marque ne s'adresse pas à la même clientèle c'est sûr...
Pour moi il y'a 2 profils d'acheteur de SEAT:
les jeunes ou vieux kakou qui pensent détenir l'arme ultime, qui frime et qui se la pète comme si il roulait en Audi, ceux là me font penser à ceux qui se la pète avec leur fausse rollex ou faux lacoste qu'ils ont achetés au marché de Ventimille le samedi et qui se la raconte en boite le soir sur Monaco [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] (souvent de Leon Top moumoute, Cupra machine bidulle ou Ibiza TDI 200ch pucé qui fume noir)
les 35-50 ans, ceux qui achètent avant tout un prix, ceux là roulent en Cordoba SDI série spécial, en Toledo ou Alhambra, parcequ'elles coutent 20% moins cher que leur concurrente et ont une grosse habitabilité pour y caser les 3 moufflets quand ils vont à LeaderPrice, Gemo ou la Halle aux Chaussures le samedi faire les courses...
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C'est à peu près aussi vrai que TOUS les citroënistes ont plus de 75 ans... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Seat, j'y ai bossé, c'est pour cela aussi que j'aime bien la marque et je leur trouvais un excellent rapport prix/prestations : Une LTS TDI 150 à 20K€, difficile de trouver mieux aujourd'hui encore, idem pour l'Ibiza que posséde toujours Mme Fly : Elle préfére nettement la ligne d'une 206, mais au volant il n'y a pas photo...
Mais comme c'est dit + haut, bien que ce soient une sous marque de VW, la qualité de finition est moindre (surtout dans l'Altea, même une 206 est mieux finie !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] ) et touts les modèles récents se ressemblent (Leon2/Altea/Toledo3).
L'image, ce n'est pas ça non plus, les Ibiza et maintenant les LTS qui deviennent abordables d'occasion, deviennent les proies favorites des jackys et tuners de tout poil, à classer parmis les marques de beaufs comme Ford, Opel ou Hyundaï... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img]
Mais elles ne coutent pas le prix d'une Audi non plus ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Quoi qu'il en soit, la cote occasion est plus bonne (je n'ai perdu que 5K€ en 3 ans et il y a pas mal d'autres exemples dans les petites annonces...), le design, on aime ou on aime pas (perso, si G été un grand fan de la LTS, je trouve les Leon 2 FR un peu too much) mais bien que la qualité de finition ait baissé ces dernières années, il faut reconnaitre que les Seat restent attrayantes au regard de leur rapport prix/prestations.
En ce qui me concerne, je ne pourrais bien entendu pas remplacer ma C4 par une SEAT, tout d'abord parceque un citroenniste ne peut pas rouler en SEAT en vis et versa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Plus sérieusement, comme le disais Catman; c'est du Vw like, motorisation, châssis, confort mais avec une finition moins peaufiner (plastiques, ajustement) mais pas de quoi crier au scandale je trouve [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Maintenant je trouve qu'il n'y a rien de jolie dans leur gamme actuelle, tout est partie de l'ibiza qui a été étirer (déformé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) à toutes les sauces [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] en souflant dans le cul (comme peugeot à fait de la 206 pour en faire une 207 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) ils ont fait l'Altea, qui en l'écrasant un peu on obtenu la nouvelle Leon puis en y graffant un malle ont fait la Toledo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Je trouve aussi leur déco sportive vraiment "kitsh" et vraiment kakou des parkings de Norauto du dimanche après-midi... Quand on voit la sobriété et la classe que dégage une sportive Audi "S" par ex (rendons à césar...).. Mais la marque ne s'adresse pas à la même clientèle c'est sûr...
Pour moi il y'a 2 profils d'acheteur de SEAT:
les jeunes ou vieux kakou qui pensent détenir l'arme ultime, qui frime et qui se la pète comme si il roulait en Audi, ceux là me font penser à ceux qui se la pète avec leur fausse rollex ou faux lacoste qu'ils ont achetés au marché de Ventimille le samedi et qui se la raconte en boite le soir sur Monaco [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] (souvent de Leon Top moumoute, Cupra machine bidulle ou Ibiza TDI 200ch pucé qui fume noir)
les 35-50 ans, ceux qui achètent avant tout un prix, ceux là roulent en Cordoba SDI série spécial, en Toledo ou Alhambra, parcequ'elles coutent 20% moins cher que leur concurrente et ont une grosse habitabilité pour y caser les 3 moufflets quand ils vont à LeaderPrice, Gemo ou la Halle aux Chaussures le samedi faire les courses...
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C'est à peu près aussi vrai que TOUS les citroënistes ont plus de 75 ans... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Seat, j'y ai bossé, c'est pour cela aussi que j'aime bien la marque et je leur trouvais un excellent rapport prix/prestations : Une LTS TDI 150 à 20K€, difficile de trouver mieux aujourd'hui encore, idem pour l'Ibiza que posséde toujours Mme Fly : Elle préfére nettement la ligne d'une 206, mais au volant il n'y a pas photo...
Mais comme c'est dit + haut, bien que ce soient une sous marque de VW, la qualité de finition est moindre (surtout dans l'Altea, même une 206 est mieux finie !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] ) et touts les modèles récents se ressemblent (Leon2/Altea/Toledo3).
L'image, ce n'est pas ça non plus, les Ibiza et maintenant les LTS qui deviennent abordables d'occasion, deviennent les proies favorites des jackys et tuners de tout poil, à classer parmis les marques de beaufs comme Ford, Opel ou Hyundaï... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img]
Mais elles ne coutent pas le prix d'une Audi non plus ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Quoi qu'il en soit, la cote occasion est plus bonne (je n'ai perdu que 5K€ en 3 ans et il y a pas mal d'autres exemples dans les petites annonces...), le design, on aime ou on aime pas (perso, si G été un grand fan de la LTS, je trouve les Leon 2 FR un peu too much) mais bien que la qualité de finition ait baissé ces dernières années, il faut reconnaitre que les Seat restent attrayantes au regard de leur rapport prix/prestations.
Choisir, c'est renoncer...
