12-28-2006, 09:17 PM
<!--quoteo(pid=21581963:date=25.12.2006 à 09:11:name=Cedric Sud)-->CITATION(Cedric Sud @ 25.12.2006 à 09:11) [snapback]21581963[/snapback]<!--quotec-->
Ben je suis en EU2 SS mais comme j'en ai discuté avec Maitre Petrus... on a jamais trop entendu parlé d'une telle modif faite par les englishs donc méfiance.... si c'était bien ça se saurait non?
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Le plénum du 1.4SS avec admission par le devant est d'un diamêtre ridicule!
Il est très beau, mais si tu regardes l'évolution des moteur Rover dans les Cat tu vois que l'augmentation de la taille du plénum est continuelle !!! Sur le 1800 165CV ou le CSR il est énorme !
Celui-ci est minuscule, c'est celui présent sur l'auto de Chap 3d, il est magnifique, en alu, mais ne vas que sur cette auto qui est très spécifique ! ( Starter auto et mécanique, papillon piloté par servo moteur.... )
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Ben je suis en EU2 SS mais comme j'en ai discuté avec Maitre Petrus... on a jamais trop entendu parlé d'une telle modif faite par les englishs donc méfiance.... si c'était bien ça se saurait non?
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Le plénum du 1.4SS avec admission par le devant est d'un diamêtre ridicule!
Il est très beau, mais si tu regardes l'évolution des moteur Rover dans les Cat tu vois que l'augmentation de la taille du plénum est continuelle !!! Sur le 1800 165CV ou le CSR il est énorme !
Celui-ci est minuscule, c'est celui présent sur l'auto de Chap 3d, il est magnifique, en alu, mais ne vas que sur cette auto qui est très spécifique ! ( Starter auto et mécanique, papillon piloté par servo moteur.... )
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