12-22-2006, 06:45 PM
(Modification du message : 12-22-2006, 06:47 PM par PetruSeven.)
En fait, comme le rapport des forces pressantes est égal au rapport des surfaces, on en déduit que:
pour un même étrier, l'effort à exercer sur la pédale est d'autant moins grand que le piston du MC est de plus grande surface.
C'est le principe mis en oeuvre sur les presses hydrauliques, les freins etc.
pour un même étrier, l'effort à exercer sur la pédale est d'autant moins grand que le piston du MC est de plus grande surface.
C'est le principe mis en oeuvre sur les presses hydrauliques, les freins etc.
