12-22-2006, 01:03 AM
<!--quoteo(pid=21580414:date=19.12.2006 à 23:10:name=Mc Fly)-->CITATION(Mc Fly @ 19.12.2006 à 23:10) [snapback]21580414[/snapback]<!--quotec-->
Pas mieux, j'adore rester sur un filet de gaz en 2° jusqu'au panneau de fin d'agglo et laisser sur place ceux qui me collent au [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/fesses.gif[/img] du moins, kan c'est possible (encore que, je n'ai pas encore eu à avoir honte des perfs de mon DCI 130 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img])
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
C'est clair que j'adore fair cela mais je le fais en 3 eme comme cela je suis à 50 reel, le gars colle evidemment mais je suis à 2000 tours dans la zone du turbo et couple.
Puis dès que je suis au panneau, gaz jusqu'à 6200 tours donc s'il n'a pas une voiture qui a de la puissance, je lui mets un vent à -60 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Vive le turbo essence 16 soupapes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bravo.gif[/img]
Pas mieux, j'adore rester sur un filet de gaz en 2° jusqu'au panneau de fin d'agglo et laisser sur place ceux qui me collent au [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/fesses.gif[/img] du moins, kan c'est possible (encore que, je n'ai pas encore eu à avoir honte des perfs de mon DCI 130 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img])
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
C'est clair que j'adore fair cela mais je le fais en 3 eme comme cela je suis à 50 reel, le gars colle evidemment mais je suis à 2000 tours dans la zone du turbo et couple.
Puis dès que je suis au panneau, gaz jusqu'à 6200 tours donc s'il n'a pas une voiture qui a de la puissance, je lui mets un vent à -60 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Vive le turbo essence 16 soupapes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bravo.gif[/img]
