Question Des Freins

[fperrin]

<!--quoteo(pid=21580137:date=19.12.2006 à 12:39:name=fran07)-->CITATION(fran07 @ 19.12.2006 à 12:39) [snapback]21580137[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21579998:date=19.12.2006 à 07:23:name=obi wan)--><div class='quotetop'>CITATION(obi wan @ 19.12.2006 à 07:23) [snapback]21579998[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21579993:date=19.12.2006 à 06:53:name=eddy13)--><div class='quotetop'>CITATION(eddy13 @ 19.12.2006 à 06:53) [snapback]21579993[/snapback]<!--quotec-->
c'est quoi les meilleurs étrier freins en ce moment pour les petits chassis, et la meilleur marque de plaquettes tant qu'on y est ?
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2 config possibles : standard (mp) ou kit gros freins (disques ventilés étriers 4 pistons), plaquettes au choix.

Sur les 2, tu peux mettre des plaquettes Mintex qui améliorent grandement le freinage (ça dépend de ce que tu veux faire avec l'auto)

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Fred,

Je trouve que ma Cat ne freine vraiment pas beaucoup (avec freins standard) . . . avant de passer aux Mintex, je voudrais aller voir ton Gourou de la mécanique et du freinage dont tu m'avais parlé (vers Chanas (dans le 38 ou 26 , je crois?)
Peux tu me passer ses coordonnées en MP.

Merci .

François.

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Salut,

Je t'assure que, sur des freins standards, passer des plaquettes d'origines aux Mintex est, à moindre frais, une bonne solution.
Si tu passes à une config gros freins.... c'est environ 1200 livres pour le kit...

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