12-16-2006, 12:32 AM
Pour serrer un roulement, j ai une autre technique que celle de JMB, pompee sur un mecano habitue a de l anglaise.
Lorsque le roulement est neuf, on doit le precontraindre et donc on le serre a la cle de 19 fort, puis on desserre, on renouvelle un coup, puis un autre. Finalement, on desserre, puis resserre jusqu a arriver au contact. La vient le coup de patte final avec 1/4 de tour supplementaire.
Les methodes ou l on laisse tomber la cle, ou on ecoute le jeu sur la roue, c est moyennement fiable (meme si ca peut marcher).
Voili voilou [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Lorsque le roulement est neuf, on doit le precontraindre et donc on le serre a la cle de 19 fort, puis on desserre, on renouvelle un coup, puis un autre. Finalement, on desserre, puis resserre jusqu a arriver au contact. La vient le coup de patte final avec 1/4 de tour supplementaire.
Les methodes ou l on laisse tomber la cle, ou on ecoute le jeu sur la roue, c est moyennement fiable (meme si ca peut marcher).
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