06-14-2002, 04:47 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'était la nouvelle à 340ch !
Je comprends pas bien ou tu veux en venir. Une S6 c'est plus puissant mais aussi plus lours. Il semble clair qu'une 406 V6 aurait du mal à suivre mais sur route les preformances absolues sont toujours un peu gommées par rapport à l'autoroute.
Ce que je voulais dire c'est qu'au niveau perf es plaisir de consduite ça vaut largement les voitures citées.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ok, je comprends mieux maintenant.
C'était la comparaison des catégories qui me gênaient : d'un côté une berline du segment supérieur en break avec un V8 de 340ch , de l'autre des berlines de taille moyenne avec des V6 d'environ 200ch.
Mais je reste quand même étonné que s'il appuyait, il ne vous ait pas largué en relance
Je comprends pas bien ou tu veux en venir. Une S6 c'est plus puissant mais aussi plus lours. Il semble clair qu'une 406 V6 aurait du mal à suivre mais sur route les preformances absolues sont toujours un peu gommées par rapport à l'autoroute.
Ce que je voulais dire c'est qu'au niveau perf es plaisir de consduite ça vaut largement les voitures citées.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ok, je comprends mieux maintenant.
C'était la comparaison des catégories qui me gênaient : d'un côté une berline du segment supérieur en break avec un V8 de 340ch , de l'autre des berlines de taille moyenne avec des V6 d'environ 200ch.
Mais je reste quand même étonné que s'il appuyait, il ne vous ait pas largué en relance
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