06-14-2002, 03:09 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et la VW à l'air moins impossante : de devant on voi un monstre (série7) à côté de la VW ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est normal. Si tu compares à la nouvelle série 7 dont le style est, selon moi, beaucoup plus massif, la Phaeton de part sa silhouette allongée fait plus frêle. L'A8 par exemple peut donner la même impression .
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->A côté l'intérieur de la 7 à l'air mieux et la souris intégrée ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Entre la multiplication des boutons et le besoin de naviguer dans une multitude de menus pour atteindre ces mêmes commandes, je choisis la première solution.
C'est normal. Si tu compares à la nouvelle série 7 dont le style est, selon moi, beaucoup plus massif, la Phaeton de part sa silhouette allongée fait plus frêle. L'A8 par exemple peut donner la même impression .
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->A côté l'intérieur de la 7 à l'air mieux et la souris intégrée ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Entre la multiplication des boutons et le besoin de naviguer dans une multitude de menus pour atteindre ces mêmes commandes, je choisis la première solution.
Auto Union
