06-13-2002, 05:09 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->c'est un bon début il faut continuer !
Bientôt on passe aux plastiques mous !
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Boaf, la 607 V6 au GPL etait grise... c'est d'un triste
! P'tet quand j'aurais 70 ans on en reparlera.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mais non c'est pas aussi catastrophique que ça !
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Ben j'espere pour elle que la 607 fait mieux que la MBRC sur l'equipement (j'en suis certain) et le confort. Passque c'est pas le meme tarif non plus !
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Une accélération, une reprise, ça ne s'évalue pas que à 200 km/h. Mais à n'importe quelle vitesse. C'est un confort de conduite qui peut devenir grisant !
<i>Surtout quand cette poussée est dispensée par un six en ligne avec une musique superbe dans la 330i ! (mais pas dans la 330ci qui elle est bruyante car sportive ! </i>
)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Attention, SaintAndre, tu froles le snobisme d'un peu pres
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Boaf, la 607 V6 au GPL etait grise... c'est d'un triste
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mais non c'est pas aussi catastrophique que ça !
Ben j'espere pour elle que la 607 fait mieux que la MBRC sur l'equipement (j'en suis certain) et le confort. Passque c'est pas le meme tarif non plus !
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Une accélération, une reprise, ça ne s'évalue pas que à 200 km/h. Mais à n'importe quelle vitesse. C'est un confort de conduite qui peut devenir grisant !
<i>Surtout quand cette poussée est dispensée par un six en ligne avec une musique superbe dans la 330i ! (mais pas dans la 330ci qui elle est bruyante car sportive ! </i>
Attention, SaintAndre, tu froles le snobisme d'un peu pres
