11-20-2006, 09:50 PM
Bon en tous les cas, si je n'ai pas encore déterminé le modèle, je pense que j'ai eu réponse à ma question : pour 12000 km par an, avec mon petit budget (10 : 12K€ grand maxi), et pour de grands trajets principalement, je fais mieux de préférer l'essence. En plus si ce que j'ai lu sur le forum Renault est transposable aux autres marques, un moteur essence actuel est quasiment plus fiable qu'un diesel moderne.
Donc en gros, la prochaine sera une essence. L'écart de prix en faveur de l'essence-qui-décote beaucoup-en-occasion me permettra soit de compenser pendant de longues années le prix du carburant plus élevé, soit d'opter à mise de départ égale pour un modèle moins kilométré et/ou mieux équipé.
Merci à tous pour vos conseils. Je vais continuer tranquillement de chercher, mais au moins je sais déjà mieux ce que je veux : une routière essence avec un volume de chargment honnête et qui nous fasse voyager aux allures légales dans un confort royal.
Donc en gros, la prochaine sera une essence. L'écart de prix en faveur de l'essence-qui-décote beaucoup-en-occasion me permettra soit de compenser pendant de longues années le prix du carburant plus élevé, soit d'opter à mise de départ égale pour un modèle moins kilométré et/ou mieux équipé.
Merci à tous pour vos conseils. Je vais continuer tranquillement de chercher, mais au moins je sais déjà mieux ce que je veux : une routière essence avec un volume de chargment honnête et qui nous fasse voyager aux allures légales dans un confort royal.
