11-18-2006, 10:55 PM
<!--quoteo(pid=21567441:date=18.11.2006 à 16:40:name=Onken)-->CITATION(Onken @ 18.11.2006 à 16:40) [snapback]21567441[/snapback]<!--quotec-->
Je serai toi je ne prendrai surtout pas le V6 parce qu'il consomme pas 10L mais plus 12 à 13L en roulant soft, avec le diesel tu feras plutôt 6.5 à 7.5L. Si tu roules peu, le 2L turbo est sympa et tu feras 10l/100.
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En roulant soft, le Grand Espace V6 peut tenir facilement le 10-11 l/100 sur route, alors que son gabarit est autrement plus pénalisant.
Par contre en ville [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
Une Xantia V6 a déjà fait Marseille-Orsay (RP) sans ravitailler (le forumiste était Toine, qu'on ne voit hélàs plus ici), bref...
Sinon @ Tib, en break : Laguna (mais à partir de 2003), 406 et Focus constituent mon trio de tete avec ton cahier des charges.
Petite préférence pour la 406, le break que j'ai eu ne m'a laissé que de bons souvenirs : plaisir de conduite, grande capacité de chargement et quotidien sans histoires.
Je serai toi je ne prendrai surtout pas le V6 parce qu'il consomme pas 10L mais plus 12 à 13L en roulant soft, avec le diesel tu feras plutôt 6.5 à 7.5L. Si tu roules peu, le 2L turbo est sympa et tu feras 10l/100.
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En roulant soft, le Grand Espace V6 peut tenir facilement le 10-11 l/100 sur route, alors que son gabarit est autrement plus pénalisant.
Par contre en ville [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
Une Xantia V6 a déjà fait Marseille-Orsay (RP) sans ravitailler (le forumiste était Toine, qu'on ne voit hélàs plus ici), bref...
Sinon @ Tib, en break : Laguna (mais à partir de 2003), 406 et Focus constituent mon trio de tete avec ton cahier des charges.
Petite préférence pour la 406, le break que j'ai eu ne m'a laissé que de bons souvenirs : plaisir de conduite, grande capacité de chargement et quotidien sans histoires.
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
