11-18-2006, 06:57 PM
La Laguna n'est absolument pas le seul choix envisageable. C'est juste qu'en épluchant le site de La Centrale ce matin, je suis tombé (avec commes critères break, moins de 12000€ et moins de 80000 km) sur ces deux occasions coup sur coup : l'une essence, l'autre diesel, la première avec 42000 km l'autre avec 78000. Donc je me suis posé la question de savoir laquelle serait la mieux pour mon utilisation.
Niveau équipement, la Laguna est vraiment attrayante, c'est sûr. Même si je ne fais pas une fixation ni sur le GPS (j'en ai un portable qui marche bien) et le cuir, froid l'hiver et salissant (VTT tous les WE pour nous).
Disons que ça fait 6 mois qu'on sait qu'il va falloir acheter une vraie voiture. On a une Clio 1.2 de 1994 depuis 10 ans, elle a 180000 km et commence à s'essoufler. Jusqu'ici on louait les WE où on voyageait, mais ça revient assez cher quand on voyage 2 WE par mois et avec un enfant qui se prépare, je pense que j'aurais autre chose à faire que courir les agences de location les vendredis soirs.
Et ma douce, qui était à côté de moi ce matin, a enfin fixé les règles budgétaires : 10000€ maximum, et il faut que ce soit un break. Pas forcément spacieux, on arrive déjà à voyager à 3 dans la Clio. Pas de monospace, on déteste et j'aimerais rester le plus près de la route. Par contre le kilométrage annuel serait plutôt de l'ordre de 10000 puisque Madame continuera à emprunter la Clio pour aller bosser, tant qu'elle roulera.
J'ai regardé ailleurs, et j'ai noté ces modèles :
- Peugeot 306 break : belle frimousse encore "dans le coup", capacité de chargement aussi importante que la Laguna mais difficile de trouver des modèles 2.0 HDi faiblement kilométrés ;
- la 406 est vraiment grande et encore assez chère pour un faible kilométrage ;
- chez les allemands, je n'ai même pas regardé... J'ai jeté un oeil chez Audi et BMW : dans mon budget, on n'est pas en deçà de 250000 km !
- j'ai pensé à l'Octavia, je vais aller fouiner.
Voilà... Donc la Laguna est pour l'instant en tête car :
- elle est jolie ;
- elle est suréquipée ;
- sa décote est énorme du fait de l'offre pléthorique et des ennuis électroniques.
M'enfin pas de panique : si on "investit", ce sera en début d'année prochaine. Madame est décidée, j'aimerais ne pas trop tarder, mais on va laisser passer les fêtes !
Ah, j'oubliais : si on achète une auto, il faut qu'elle ait le moins de kilomètres possibles parce qu'on tâchera de la garder longtemps (au moins 5 ans). On n'est pas du genre à changer tous les 2 ans, sauf si ma douce accouche de triplés !
Niveau équipement, la Laguna est vraiment attrayante, c'est sûr. Même si je ne fais pas une fixation ni sur le GPS (j'en ai un portable qui marche bien) et le cuir, froid l'hiver et salissant (VTT tous les WE pour nous).
Disons que ça fait 6 mois qu'on sait qu'il va falloir acheter une vraie voiture. On a une Clio 1.2 de 1994 depuis 10 ans, elle a 180000 km et commence à s'essoufler. Jusqu'ici on louait les WE où on voyageait, mais ça revient assez cher quand on voyage 2 WE par mois et avec un enfant qui se prépare, je pense que j'aurais autre chose à faire que courir les agences de location les vendredis soirs.
Et ma douce, qui était à côté de moi ce matin, a enfin fixé les règles budgétaires : 10000€ maximum, et il faut que ce soit un break. Pas forcément spacieux, on arrive déjà à voyager à 3 dans la Clio. Pas de monospace, on déteste et j'aimerais rester le plus près de la route. Par contre le kilométrage annuel serait plutôt de l'ordre de 10000 puisque Madame continuera à emprunter la Clio pour aller bosser, tant qu'elle roulera.
J'ai regardé ailleurs, et j'ai noté ces modèles :
- Peugeot 306 break : belle frimousse encore "dans le coup", capacité de chargement aussi importante que la Laguna mais difficile de trouver des modèles 2.0 HDi faiblement kilométrés ;
- la 406 est vraiment grande et encore assez chère pour un faible kilométrage ;
- chez les allemands, je n'ai même pas regardé... J'ai jeté un oeil chez Audi et BMW : dans mon budget, on n'est pas en deçà de 250000 km !
- j'ai pensé à l'Octavia, je vais aller fouiner.
Voilà... Donc la Laguna est pour l'instant en tête car :
- elle est jolie ;
- elle est suréquipée ;
- sa décote est énorme du fait de l'offre pléthorique et des ennuis électroniques.
M'enfin pas de panique : si on "investit", ce sera en début d'année prochaine. Madame est décidée, j'aimerais ne pas trop tarder, mais on va laisser passer les fêtes !
Ah, j'oubliais : si on achète une auto, il faut qu'elle ait le moins de kilomètres possibles parce qu'on tâchera de la garder longtemps (au moins 5 ans). On n'est pas du genre à changer tous les 2 ans, sauf si ma douce accouche de triplés !
