06-23-2006, 12:12 AM
<!--quoteo(pid=2130790266:date=22.06.2006 à 23:48:name=véssisse)-->CITATION(véssisse @ 22.06.2006 à 23:48) [snapback]2130790266[/snapback]<!--quotec-->
Tu veux que je te chiffre les frais de réparation d'équipement "modernes" sur une caisse ?
Jantes 7,5x17 pétée: 700 € par paire
Rayure profonde sur aile en Noryl: 250 €
je continue ?
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tu compares ce qui n'est pas comparable...personne ne va peter une jante! quant a la rayure...eh oui, c'est beaucoup moins cher qu'une capte entiere... et le coup de poing c'est lache: on n'abime pas une voiture sans 'outil', faut pas abimer sa petite main-main...
ah mais oui, t'as raison, si mon moteur explose et que les 4 roues se barrent pendant que je roule, ca va me couter plus cher qu'une capote... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
sinon je peux te retourner la question: a long terme, une capote en tissus tient moins bien qu'une tole (8 ans par ex) - surtout si tu decapotes tout le temps, le tissus travaille beaucoup. Et dans ce cas-ci, la ligne est inchangee, le poids supplementaire faible (60kg?), donc pourquoi s'embarrasser d'une capote!? C'est quoi le benefice, si ce n'est de frimer dans le 16 pour qu'on voit bien que c'est un cab, meme quand c'est capote? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Tu veux que je te chiffre les frais de réparation d'équipement "modernes" sur une caisse ?
Jantes 7,5x17 pétée: 700 € par paire
Rayure profonde sur aile en Noryl: 250 €
je continue ?
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tu compares ce qui n'est pas comparable...personne ne va peter une jante! quant a la rayure...eh oui, c'est beaucoup moins cher qu'une capte entiere... et le coup de poing c'est lache: on n'abime pas une voiture sans 'outil', faut pas abimer sa petite main-main...
ah mais oui, t'as raison, si mon moteur explose et que les 4 roues se barrent pendant que je roule, ca va me couter plus cher qu'une capote... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
sinon je peux te retourner la question: a long terme, une capote en tissus tient moins bien qu'une tole (8 ans par ex) - surtout si tu decapotes tout le temps, le tissus travaille beaucoup. Et dans ce cas-ci, la ligne est inchangee, le poids supplementaire faible (60kg?), donc pourquoi s'embarrasser d'une capote!? C'est quoi le benefice, si ce n'est de frimer dans le 16 pour qu'on voit bien que c'est un cab, meme quand c'est capote? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Luke Sky
