06-14-2006, 09:24 AM
<!--quoteo(pid=2130785751:date=14.06.2006 à 08:47:name=Xto)-->CITATION(Xto @ 14.06.2006 à 08:47) [snapback]2130785751[/snapback]<!--quotec-->
Merci Aramis
Encore une question : est-ce gênant de prendre un pneu dont l'indice de vitesse est supérieur à celui nécessaire (sur le Spider, l'indice est VR = > à 210 km/h, mais les Bridgestone asymétriques que je vise pour l'arrière ne se font qu'en indice W = > 270 km/h) ?
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C'est pas genant non, l'inverse est interdit par contre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
PS: le V c'est 240......c'est le H 210 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Merci Aramis
Encore une question : est-ce gênant de prendre un pneu dont l'indice de vitesse est supérieur à celui nécessaire (sur le Spider, l'indice est VR = > à 210 km/h, mais les Bridgestone asymétriques que je vise pour l'arrière ne se font qu'en indice W = > 270 km/h) ?
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C'est pas genant non, l'inverse est interdit par contre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
PS: le V c'est 240......c'est le H 210 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
