Diesel : Et Si On Nous Trompait ?
#49
Bon sans vouloir polemiquer sur la signification du mode goret , je dirais juste pour ma part que la 206 HDi utilisée pendant un certain temps sur mes trajets habituel ä l'epoque de la 206 1,6l 16v que nous avions avait donné une moyenne de 7,5l la ou la 1,6l essence faisait 8,5l . En terme d'agrement, couple moteur superieur ou pas, y avait pas photos pour notre usage quotidien de courts trajets, les 110ch essence etaient largement plus agreable que les 90ch diesel . Alors oui le diesel ca consomme moins , non c'est pas forcement plus agreable meme avec 50% de plus de couple si on ne fait pas seulement de la route .
Bon maintenant tout ca ca date un peu et c'est vrai que le dernier hdi 110 1,6l par exemple est devenu plus agreable au quotidien mais ca fait toujours encore vachement claclac le matin a froid et sur nos courts trajets et pour 10000 km par an... Et de toute facon a cote d'une jazz cvt pour la ville je ne vois que la prius encore plus agreable ( mais trop grande). Mais le niveau de pollution de la jazz reste un peu eleve encore et honda devrait ameliorer ca ( ca fait avec la civic hybride dote du meme moteur mieux depollué).

PS : Au fait pourquoi tous les diesels un peu kilometré fument bcp plus ? Encore vu ce matin un jolie c220 cdi fumer comme une veille chaudiere a chaque acceleretion . Et l'autre jour c'etait une A3 sportback. Neuve elles sont pourtant remarquablement "propre" du pot...
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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Diesel : Et Si On Nous Trompait ? - par Thunder - 06-02-2006, 03:06 PM
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