05-29-2006, 08:24 PM
Au sortir d'un Bi, il parait qu'il est difficile de revenir au 4pat'......je m'orienterais donc plus vers un nouveau Bi ou un tri [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
Le Dayto 675 est une super meule mais tres petite, à essayer absolument avant de faire un choix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Sinon, le 955 est franchement génial (plus pres des sportives d'avant que des hypersports actuelles), plein partout et malgré tout assez confortable pour une sportive.....et il y a de tres bonnes affaires à faire là dessus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Edit: à essayer aussi, le Sprint RS (version mono-bras only, les autres sont parait-il moins maniables) au moteur plus plein en bas que le Dayto (mais moins puissant en haut) et qui s'echange contre une poignée de cerises aujourd'hui.
Le Dayto 675 est une super meule mais tres petite, à essayer absolument avant de faire un choix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Sinon, le 955 est franchement génial (plus pres des sportives d'avant que des hypersports actuelles), plein partout et malgré tout assez confortable pour une sportive.....et il y a de tres bonnes affaires à faire là dessus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Edit: à essayer aussi, le Sprint RS (version mono-bras only, les autres sont parait-il moins maniables) au moteur plus plein en bas que le Dayto (mais moins puissant en haut) et qui s'echange contre une poignée de cerises aujourd'hui.
