05-24-2006, 05:31 PM
<!--quoteo(pid=2130774506:date=23.05.2006 à 00:05:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 23.05.2006 à 00:05) [snapback]2130774506[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130773693:date=21.05.2006 à 16:11:name=vincentd)--><div class='quotetop'>CITATION(vincentd @ 21.05.2006 à 16:11) [snapback]2130773693[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130773688:date=21.05.2006 à 16:01:name=Nikotec)--><div class='quotetop'>CITATION(Nikotec @ 21.05.2006 à 16:01) [snapback]2130773688[/snapback]<!--quotec--> Il a l'air pas mal ce TSI 190.... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] T'as des infos qu'on n'a pas ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Ben 28.2 aux 1000 avec 170 ch en traction, avec un poids pareil, toussa..... C'est assez miraculeux non ? C'est jamais que le meilleur temps claqué par une Golf V6 204 ch en 4 RM, à peine moins bien qu'une GTI de 200 ch. Bref... Il aurait reçu un petit tournevis pour impressionner les foules ce moulbif que j'en serais pas plus etonné que ça. Je pense qu'il est tres bien du reste mais les perfs de certains modeles VAG me laissent reveur...
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j'ai vu un autre essai où elle ne faisait que 29,6 au 1000 mda. La vérité doit se trouver au milieu
<!--quoteo(pid=2130773693:date=21.05.2006 à 16:11:name=vincentd)--><div class='quotetop'>CITATION(vincentd @ 21.05.2006 à 16:11) [snapback]2130773693[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130773688:date=21.05.2006 à 16:01:name=Nikotec)--><div class='quotetop'>CITATION(Nikotec @ 21.05.2006 à 16:01) [snapback]2130773688[/snapback]<!--quotec--> Il a l'air pas mal ce TSI 190.... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] T'as des infos qu'on n'a pas ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Ben 28.2 aux 1000 avec 170 ch en traction, avec un poids pareil, toussa..... C'est assez miraculeux non ? C'est jamais que le meilleur temps claqué par une Golf V6 204 ch en 4 RM, à peine moins bien qu'une GTI de 200 ch. Bref... Il aurait reçu un petit tournevis pour impressionner les foules ce moulbif que j'en serais pas plus etonné que ça. Je pense qu'il est tres bien du reste mais les perfs de certains modeles VAG me laissent reveur...
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j'ai vu un autre essai où elle ne faisait que 29,6 au 1000 mda. La vérité doit se trouver au milieu
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
