Il y a un presostat qui empèche la mise en route du compresseur si la quantité de gaz n'est plus assez importante.
C'est ce qui vient de m'arriver cette année: je n'avais plus de mise en route du compresseur.
Une recharge et c'est reparti.
Comme Yaou78, j'ai pris le parti de penser -en dépit de la publicité- que moins on ouvre le circuit pour des micro-recharges, plus il restera étanche.
Sur la cartouche de deshydratant de ma 206 (toujours d'origine) il y a un voyant qui permet de controler sois meme la charge de gaz, selon la méthode expliquée ici (l'ensemble de la page est assez intéressant sur le fonctionnement des clim auto).
C'est ce qui vient de m'arriver cette année: je n'avais plus de mise en route du compresseur.
Une recharge et c'est reparti.
Comme Yaou78, j'ai pris le parti de penser -en dépit de la publicité- que moins on ouvre le circuit pour des micro-recharges, plus il restera étanche.
Sur la cartouche de deshydratant de ma 206 (toujours d'origine) il y a un voyant qui permet de controler sois meme la charge de gaz, selon la méthode expliquée ici (l'ensemble de la page est assez intéressant sur le fonctionnement des clim auto).
