Golf Gt Avec Tsi Twincharger

[vincentd]

<!--quoteo(pid=2130770738:date=16.05.2006 à 22:33:name=Clint E.)-->CITATION(Clint E. @ 16.05.2006 à 22:33) [snapback]2130770738[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130769769:date=15.05.2006 à 19:07:name=vincentd)--><div class='quotetop'>CITATION(vincentd @ 15.05.2006 à 19:07) [snapback]2130769769[/snapback]<!--quotec-->
J'ai fait le calcul : il faut 90000 km pour rentabiliser le TDI 170 (et j'ai compté du SP98 dans le calcul!)

Bref: TSI powaaa, le gazole aux chaudières ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Sur la base de quelle consommation? Et l'aspect revente?
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Sur la base des données comparables dont je dispose : les consos mixtes normalisées. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Pour ce qui est de la revente, je t'accorde qu'il sera sans doute malaisé de refourguer un TSI 170 ch... Mais je doute qu'il soit infiniment plus facile de se défaire d'un diesel de 170 ch.

Ce dernier point deviendra moins critique avec l'arrivée de la version 140 ch.