05-14-2006, 01:16 PM
<!--quoteo(pid=2130768970:date=14.05.2006 à 13:03:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 14.05.2006 à 13:03) [snapback]2130768970[/snapback]<!--quotec-->
Les plaques de mazout quand il pleut faiblement c'est pire que le verglas. Les motards connaissent bien ce phénomène de verglas d'été.
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[HS on]
Meme quand il ne pleut pas, le mazout largué dans les rond points (surement par un HDI à la MacFly [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] ) ne pardonne pas en moto.
Les pluies légères qui ne suffisent pas à dégraisser la chaussée sont pas mal non plus, mais sans égaler la perfidie du mazout
Pluie légère et mazout combinés, seules les Léon bien menées et avec 40 km/h de plus peuvent éviter avec maestria le piège, j'imagine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
[HS off]
Les plaques de mazout quand il pleut faiblement c'est pire que le verglas. Les motards connaissent bien ce phénomène de verglas d'été.
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Meme quand il ne pleut pas, le mazout largué dans les rond points (surement par un HDI à la MacFly [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] ) ne pardonne pas en moto.
Les pluies légères qui ne suffisent pas à dégraisser la chaussée sont pas mal non plus, mais sans égaler la perfidie du mazout
Pluie légère et mazout combinés, seules les Léon bien menées et avec 40 km/h de plus peuvent éviter avec maestria le piège, j'imagine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
