05-12-2006, 07:13 PM
<!--quoteo(pid=2130767931:date=12.05.2006 à 19:05:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 12.05.2006 à 19:05) [snapback]2130767931[/snapback]<!--quotec-->
LE truc qui sert a rien par excellence...
Ca accelere ok(encore que version un Cayenne T [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] )
Ca freine pas...
C'est un puit encore plus que le Cayenne.
Ca se gare pas...
Et question finitions...
Tha American way of life.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Suis d'accord avec toi. Ledit proprio (enfin, fuutur proprio) m'a vanté le confort de l'engin. Il est vrai que le Cayenne était assez tape-cul.
LE truc qui sert a rien par excellence...
Ca accelere ok(encore que version un Cayenne T [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] )
Ca freine pas...
C'est un puit encore plus que le Cayenne.
Ca se gare pas...
Et question finitions...
Tha American way of life.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Suis d'accord avec toi. Ledit proprio (enfin, fuutur proprio) m'a vanté le confort de l'engin. Il est vrai que le Cayenne était assez tape-cul.