05-05-2006, 05:13 PM
<!--quoteo(pid=2130763829:date=05.05.2006 à 17:10:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 05.05.2006 à 17:10) [snapback]2130763829[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=2130763825:date=05.05.2006 à 17:04:name=Nikotec)--><div class='quotetop'>CITATION(Nikotec @ 05.05.2006 à 17:04) [snapback]2130763825[/snapback]<!--quotec-->
C'est clairement l'avenir de l'essence. Et à conduire, je suis à peu pres sur que ça pousse autant en ressenti qu'une TDI 170 malgré le deficit de couple. A la roue, ça doit etre comparable. Reste à voir combien ça peut consommer sur route en roulant cool (je suis sur qu'on peut tomber à 6-6.5l en roulant à 100 compteur regulier, si tu peux faire le test) et sur autoroute aux allures legales. Apres si ça tete quand on lui tire sur la couenne (donc 3 fois par semaine pendant 5 min pour mon cas), c'est pas bien grave... Tu as de quoi la mesurer ou c'est au pifometre ?
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La meilleure mesure : le passage à la pompe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] C'est ce que je ferai demain.
C'est clairement l'avenir de l'essence. Et à conduire, je suis à peu pres sur que ça pousse autant en ressenti qu'une TDI 170 malgré le deficit de couple. A la roue, ça doit etre comparable. Reste à voir combien ça peut consommer sur route en roulant cool (je suis sur qu'on peut tomber à 6-6.5l en roulant à 100 compteur regulier, si tu peux faire le test) et sur autoroute aux allures legales. Apres si ça tete quand on lui tire sur la couenne (donc 3 fois par semaine pendant 5 min pour mon cas), c'est pas bien grave... Tu as de quoi la mesurer ou c'est au pifometre ?
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La meilleure mesure : le passage à la pompe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] C'est ce que je ferai demain.
