04-24-2006, 03:35 PM
Pour revenir sur ce qui a été dit avant , les peugeot 205, 305 ou 405 etaient loin d'avoir une bonne fiabilite .
Mais comme elle etaient mal equipee d'origine les risques de pannes lies a l'equipement etaient rare [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] .
Et mecaniquement les moteurs a carburateur peugeot des annees 70-80 etaient une catastrophe des que le reglage n'etait plus optimal ( j'ai eu ou utilisé ces models plus la 104). Et les fuites d'huile etaient normales... Bref je pense que les peugeot actuelles sont une fois debuguee bien plus fiables que les tas de tole rouillé de l'epoque (205 mis a part puisque ce fut la premiere peugeot a ne plus rouiller facilement)...
Hormis la rouille , les renault etaient plus fiable dans les annees 70-80 (exemple avec la R14 plus fiable que la 104 pourtant a mecanique identique).
Mais comme elle etaient mal equipee d'origine les risques de pannes lies a l'equipement etaient rare [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] .
Et mecaniquement les moteurs a carburateur peugeot des annees 70-80 etaient une catastrophe des que le reglage n'etait plus optimal ( j'ai eu ou utilisé ces models plus la 104). Et les fuites d'huile etaient normales... Bref je pense que les peugeot actuelles sont une fois debuguee bien plus fiables que les tas de tole rouillé de l'epoque (205 mis a part puisque ce fut la premiere peugeot a ne plus rouiller facilement)...
Hormis la rouille , les renault etaient plus fiable dans les annees 70-80 (exemple avec la R14 plus fiable que la 104 pourtant a mecanique identique).
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
