Une Tit Mousse

[corc7]

Idem.

<!--quoteo(pid=2130751393:date=17.04.2006 à 12:22:name=Jlrs)-->CITATION(Jlrs @ 17.04.2006 à 12:22) [snapback]2130751393[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130751330:date=17.04.2006 à 08:26:name=PetruSeven)--><div class='quotetop'>CITATION(PetruSeven @ 17.04.2006 à 08:26) [snapback]2130751330[/snapback]<!--quotec-->
Je change le joint torique, je la renfile à fond, je mets une cale dans le fond du carter et je vérifie que je peux approcher les plans de joints à fond, je redémonte, j'enlève la cale, et je remonte le carter.
Faut tout lui dire à ce p'tit jeune [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Donc changement obligatoire du joint torique de crépine en même temps ?

Sinon qui serait intéressé par une commande groupée de Baffle Hellier ?

Le lien : http://www.hellierperformance.com/ me renvoi une page d'erreur !
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Pour moi je clique sur ce lien et j'obtiens bien la page.