04-10-2006, 11:02 AM
Petrus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
je serai toi je ne migrerai pas la commande cligo de droite à gauche du volant.
elle est bien placée sous l'index droit qui tombe bien dessus
tout commes les commandes de phares sont bien placées sous l'index gauche.
(je ne parlerai pas d'ergonomie, mais bon, c'est un peu pour répondre aux détracteur du "vieux tdb" vs les commodos modernes du "nouveau" tdb CSR [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] )
Ce qui laisse la possibilité de tout utiliser en même temps (c'est rare mais ça arrive).
En la migrant à gauche ça va être le bazard à manipuler avec les 2 commandes de phares
et tu prends en plus le risque de la shooter (en + des 2 autres) à l'embarquement d'un coup de genou.
je serai toi je ne migrerai pas la commande cligo de droite à gauche du volant.
elle est bien placée sous l'index droit qui tombe bien dessus
tout commes les commandes de phares sont bien placées sous l'index gauche.
(je ne parlerai pas d'ergonomie, mais bon, c'est un peu pour répondre aux détracteur du "vieux tdb" vs les commodos modernes du "nouveau" tdb CSR [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] )
Ce qui laisse la possibilité de tout utiliser en même temps (c'est rare mais ça arrive).
En la migrant à gauche ça va être le bazard à manipuler avec les 2 commandes de phares
et tu prends en plus le risque de la shooter (en + des 2 autres) à l'embarquement d'un coup de genou.
