Journée De M****
#1
Ce soir, .... en 309, retour du taf, tunnel de la défense, tranquillou dans le train-train ... ET puis BOUM, BOUM, BOUM, et ReBOUM, Je suis en 2 ème position. La 4ème ne s'est pas arrêtée, est rentrée dans une classe A, qui n'a strictement rien... qui m'est rentrée dedans, arrière très légèrement enfoncé, mais rien de bien grave, et elle m'a propulsé dans une caisse qui n'a strictement RIEN, et pour cause, puisqu'il avait "oublié" d'enlever sa boule de caravane... conclusion il a fini d'eclaté mon pare-choc, et la première lame basse de calandre.

- primo, la voiture responsable ne s'est pas arrêtée, et je n'ai pas eu le reflex de voir ce que c'était.
- ensuite, j'ai manqué de reflex et je n'ai pas relevé le N° de la voiture qui me précédait.
- en revanche, j'ai tout ce qui concerne la voiture de derrière.

Que faire, une déclaration ? pour un peu de carrosserie ? le risque de malus est bien trop important (j'ai déjà donné une fois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] ). A la limite, j'aurai cassé de la mécanique devant, je pourrais, mais je serai responsable donc à la trappes, même si j'explique que le mec avait une boule... pi de toute façon, je n'ai pas son N°...

Bref, conclu, je l'ai dans l'os, profond ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]

Là-dessus, j'arrive pas loin de chez moi. et snif, snif, ça sent l'essence vers le devant de la caisse... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] . Je lève le capot, mais ne distingue rien. Je fais ma course, regarde sous la voiture, rien, pas de trace... Je récupère madame, puis rentre à la maison. J'ouvre le capot, et finalement je trouve ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] .

La durite qui va de la pompe (je crois) à l'admission (je re-crois) est percée, ça pisse l'essence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img] . Je dessert et répare pour ce soir avec du scotch étanche. Demain, j'irai cherché une nouvelle durite chez Pijeot. La voiture aurait pu prendre feu, si je ne m'abuse ... non ?


ALORS QUESTION : quelqu'un aurait les références de cette fameuse durite, peujeot 309 SR, avril 87 ...

Merci d'avance [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Association française de trotinettes de sport

Ensemble, Poussons pour la planète !!!
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