04-06-2006, 06:48 PM
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Je viens de poser la même question à Gérard chez SV, car moi aussi j'en ai marre d'avoir l'impression de manoeuvrer un buldozer caterpillar à chaque fois que je met les clignotants. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
Alors la procedure c'est : enlever un des cadrans (vitesse ou compte tour) puis dans le faisceau qui est derriere repérer le petit buzzer noir avec ses deux fils (mettre le cligno en marche pour repérer le bruit) et coller du mastic de salle de bain ou autre dessus pour lui clouer le bec. Attention il ne faut pas l'enlever sinon ça fou le bordel dans le systeme électrique.
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Je viens de poser la même question à Gérard chez SV, car moi aussi j'en ai marre d'avoir l'impression de manoeuvrer un buldozer caterpillar à chaque fois que je met les clignotants. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
Alors la procedure c'est : enlever un des cadrans (vitesse ou compte tour) puis dans le faisceau qui est derriere repérer le petit buzzer noir avec ses deux fils (mettre le cligno en marche pour repérer le bruit) et coller du mastic de salle de bain ou autre dessus pour lui clouer le bec. Attention il ne faut pas l'enlever sinon ça fou le bordel dans le systeme électrique.
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