Programme Des Vacances - Entretien

[cat-a-strophe]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Me voici en vacances, enfin un peu de temps, d'espace et d'equipements pour m'occuper de ma belle.

Au programme :
-1°) vidange : filtre + joints + mousse
Je pense prendre de la 5W40, ou au pire de la 10W40 en synthèse c'est OK ?
-2°) sonde de pression d'huile : nettoyage façon marco7 avant remplacement si nécessaire. Je préfererai profiter qu'il n'y ait plus d'huile pour la remplacer, mais ça se fait aussi avec ... à voir. Si je fais ça plus tard, j'en profiterai pour installer une idiot light.
-3°) remplacement des soufflets de crémaillère
-4°) bougies
-5°) silicone dans branchements electriques
-6°) refection de la calandre (grille de protection et la grille déco 7)

bon j'aimerai quand même bien rouler avec tout ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

Hugues VD

Donc si vous avez des conseils n'hésitez pas, j'ai bien creusé le FAR/sevener, clefde7 donc je suis intimidé mais prêt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[Guest]

Repose pied gauche ?

[cat-a-strophe]

J'ai un autre programme pour l'hiver ...
demontage plus ambitieux de la voiture,
- traitement du chassis (notamment trains avant et arrière à repeindre, arceau pour meilleure fixation 3ème feu)
- repose pied
- durites
- remplacement liquide de frein + pose mintex 1144
- et ce qui sera tombé en panne d'ici là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Edit : je complète (pour pas oublier)

vidange pont
vidange boîte
graissage arbre transmission

[Cat_Man]

combien de Km ta cat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_question.gif[/img]

[cat-a-strophe]

39 /40 000 km (je lui ai mis 12000 depuis septembre).

[Cat_Man]

je crois que tu as déjà fait la vidange du pont-boite ..

pense au graissage de l'arbre de transmission [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[cat-a-strophe]

Rien de tout ça, mais c'est rajouté au programme de cet hiver. SV a refait le niveau il y a 15 jours pour la boîte.

Merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[cat-a-strophe]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/up.gif[/img] Je m'ennuie alors j'anticipe la suite des évènements.

graissage de l'arbre de transmission : quelle graisse ? une ref particulière ?

Pour la pompe ? je crois qu'il y a une question d'embout pour ne pas en foutre 3/4 à côté.

Pour le mode, c'est : on va à l'avant, on trouve le teton, on applique la pompe, on pousse jusqu'à ce que ça ressorte de l'autre côté ?

Merci

Hugues [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Guest]

<!--quoteo(pid=21521653:date=07.08.2006 à 16:09:name=JeanEd)-->CITATION(JeanEd @ 07.08.2006 à 16:09) [snapback]21521653[/snapback]<!--quotec-->
Repose pied gauche ?
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Repose pied, sujet interressant, ou?, quoi?, comment?
des explications, des photos svp.

[Guest]

<!--quoteo(pid=21525533:date=16.08.2006 à 11:32:name=Ch'roul)-->CITATION(Ch'roul @ 16.08.2006 à 11:32) [snapback]21525533[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21521653:date=07.08.2006 à 16:09:name=JeanEd)--><div class='quotetop'>CITATION(JeanEd @ 07.08.2006 à 16:09) [snapback]21521653[/snapback]<!--quotec-->
Repose pied gauche ?
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Repose pied, sujet interressant, ou?, quoi?, comment?
des explications, des photos svp.
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Je ferai des photos du mien ce soir et je posterai ici. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[cat-a-strophe]

<!--quoteo(pid=21525544:date=16.08.2006 à 11:44:name=JeanEd)-->CITATION(JeanEd @ 16.08.2006 à 11:44) [snapback]21525544[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21525533:date=16.08.2006 à 11:32:name=Ch'roul)--><div class='quotetop'>CITATION(Ch'roul @ 16.08.2006 à 11:32) [snapback]21525533[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21521653:date=07.08.2006 à 16:09:name=JeanEd)--><div class='quotetop'>CITATION(JeanEd @ 07.08.2006 à 16:09) [snapback]21521653[/snapback]<!--quotec-->
Repose pied gauche ?
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Repose pied, sujet interressant, ou?, quoi?, comment?
des explications, des photos svp.
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Je ferai des photos du mien ce soir et je posterai ici. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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Pas sûr que les dimensions intérieures de la HPC soient les même que les K, mais si tu pouvais établir comme une sorte de gabarit, ça pourrait être encore mieux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Hugues [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Cat_Man]

<!--quoteo(pid=21525510:date=16.08.2006 à 10:52:name=Hugues VD)-->CITATION(Hugues VD @ 16.08.2006 à 10:52) [snapback]21525510[/snapback]<!--quotec-->
graissage de l'arbre de transmission : quelle graisse ? une ref particulière ?

Pour la pompe ? je crois qu'il y a une question d'embout pour ne pas en foutre 3/4 à côté.

Pour le mode, c'est : on va à l'avant, on trouve le teton, on applique la pompe, on pousse jusqu'à ce que ça ressorte de l'autre côté ?

Merci
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Utilie une pompe à graisse ... avec comme embout une tétine avec 3-4 Ergots... pas facile à décrire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

Graisse vendue en "tube" usage courant.

l'astuce c'est de BIEN appuyer sur la tétine dans tu la branches sur le téton se trouvant sur l'arbre

Sinon toute la graisse part de la tétine de la pompe

L'idéal étant de faire cela à une tiers personne : Un qui m'entient la tétine, l'autre qui pompe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Ps : il y a DEUX téton sur l'arbre de transmission ( coté boite - coté Pont )

[Guest]

<!--quoteo(pid=21525563:date=16.08.2006 à 12:31:name=Hugues VD)-->CITATION(Hugues VD @ 16.08.2006 à 12:31) [snapback]21525563[/snapback]<!--quotec-->

Pas sûr que les dimensions intérieures de la HPC soient les même que les K, mais si tu pouvais établir comme une sorte de gabarit, ça pourrait être encore mieux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Hugues [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Je vais voir ce que je peux faire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[Guest]

<!--quoteo(pid=21525592:date=16.08.2006 à 13:49:name=JeanEd)-->CITATION(JeanEd @ 16.08.2006 à 13:49) [snapback]21525592[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21525563:date=16.08.2006 à 12:31:name=Hugues VD)--><div class='quotetop'>CITATION(Hugues VD @ 16.08.2006 à 12:31) [snapback]21525563[/snapback]<!--quotec-->

Pas sûr que les dimensions intérieures de la HPC soient les même que les K, mais si tu pouvais établir comme une sorte de gabarit, ça pourrait être encore mieux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Hugues [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Je vais voir ce que je peux faire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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Super [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] , merci

[cat-a-strophe]

<!--quoteo(pid=21525581:date=16.08.2006 à 13:11:name=Cat_Man)-->CITATION(Cat_Man @ 16.08.2006 à 13:11) [snapback]21525581[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21525510:date=16.08.2006 à 10:52:name=Hugues VD)--><div class='quotetop'>CITATION(Hugues VD @ 16.08.2006 à 10:52) [snapback]21525510[/snapback]<!--quotec-->
graissage de l'arbre de transmission : quelle graisse ? une ref particulière ?

Pour la pompe ? je crois qu'il y a une question d'embout pour ne pas en foutre 3/4 à côté.

Pour le mode, c'est : on va à l'avant, on trouve le teton, on applique la pompe, on pousse jusqu'à ce que ça ressorte de l'autre côté ?

Merci
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Utilie une pompe à graisse ... avec comme embout une tétine avec 3-4 Ergots... pas facile à décrire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

Graisse vendue en "tube" usage courant.

l'astuce c'est de BIEN appuyer sur la tétine dans tu la branches sur le téton se trouvant sur l'arbre

Sinon toute la graisse part de la tétine de la pompe

L'idéal étant de faire cela à une tiers personne : Un qui m'entient la tétine, l'autre qui pompe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Ps : il y a DEUX téton sur l'arbre de transmission ( coté boite - coté Pont )
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Bon j'ai trouvé une super pompe à graisse. Je ne sais pas si la jonction correspondra au téton, mais ça a l'air bien serieux comme pompe par rapport à toute celles vues.

Cela dit, j'ai RDV demain au garage du coin qui va me faire ça sur un pont directement. 10 min et ce sera aussi bien fait.

J'y ai aussi trouvé les 4 bougies NGK BCP7ES qui vont bien.

J'ai un flexible pour vidanger boîte et pont façon CatMan. Reste plus qu'à trouver les bons produits. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Hugues