Renault Reprend Une Marque?

[TH]

Expliquez moi l'intérêt pour Renault-Nissan de racheter Volvo ou Jaguar......


Because là je vois pas.


Carlos à dit que Renault devait faire du haut de gamme et que c'était tout à fait possible à faire. Y'a pas de "fatalité" qu'il a dit je crois bien.

Moi je vote pour le développement interne (avec Nissan).

[Marco 7]

Euh oui, attention, je voulais dire que Volvo n avait plus l image de constructeur de berlines sportives ... pas qu ils faisaient de mauvaises voitures. Je ne les connais pas et je n ai pas eu de retour autour de moi ...

Sinon pour ce que tu racontes, Hugues, c est vraiment <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Du jamais vu pour ma part !

[lexus]

<!--QuoteBegin-BX+07.12.2005 à 12:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BX @ 07.12.2005 à 12:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-luke skyracer+06.12.2005 à 18:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 06.12.2005 à 18:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> c'est pourquoi elles se vendent comme des petits pains!  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->








<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Jaguar garde un gros potentiel, meme si c est vrai que l'évolution des chiffres de vente est decevente.
C est plutot peut-etre au niveau marketing et timidité design que le probleme se trouve, on va voir avec la nouvelle Xk... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est plutot que jaguar vient de tres loin (40000 ventes par an il y a peu non?) donc pour concurrencer la premium allemand installé avec une grosse clientele depuis longtemps c'est pas facile meme si les produits sont bons.

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-Breton+06.12.2005 à 18:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.12.2005 à 18:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Saab est un zombie mais Jaguar propose une très belle gamme de véhicules !! Des véhicules excellents qui peuvent être comparées directement aux meilleures productions allemandes. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Toujours ce problème des politiques actuelles des grands groupes de partage de plateformes etc... font que si une marque comme Jaguar devait encore tomber entre des mains différentes elle pourrait perdre encore plus son image, faire du Nissan ou du Renault rebadgé bref du généraliste en le vendant pour du très haut de gamme et ça risque de finir par se voir. Comme GM qui ne laisse pas d'autre choix à Saab que de partager les dév Opel, heureusement que chez Saab ils peuvent encore faire quelques adaptations moteur, alors que chez GM ils ont déjà de quoi faire du vraiment sportif et luxueux... Du Renault rebadgé Jaguar (ou Nissan luxe alias Infinit<span style='color:red'>I</span>) risque de faire pale figure devant Audi, MB, BMW etc..

[Luck]

Il suffit de voir ce que donne la mondéo rebadgé jaguar... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Quelque soit la marque qui tombe dans les mains de quiconque, il faut espérer que la politique du "faisons du fric pendant quelques années sur le peu d'image qu'il en reste" ne s'appliquera pas.

[darkvador]

Dans certains cas une strategie de plateforme intelligente permet des economies tout en differenciant les produits (CF PSA) alors que dans d autre cas c est blanc bonnet et bonnet blanc (Certains modeles chez VW ou GM)

[cat-a-strophe]

<!--QuoteBegin-Marco 7+07.12.2005 à 13:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 07.12.2005 à 13:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sinon pour ce que tu racontes, Hugues, c est vraiment <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Du jamais vu pour ma part ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et j'en ai d'autres :

- Je dois récupérer ma voiture un soir, absolument. Le mec m'a attendu 45min après le fermeture de la concess. Il avait peut-être du taf à côté, je ne sais pas, mais bon.
- régulièrement, invitation aux contrôles gratuit. Pendant que les teste se font et que j'attends, on vient me proposer un café.
- dès que la voiture est prête, coup de bigot pour me le dire.

Bref, un service tip-top. Mais il y a un point qui peut jouer.... c'est la concession qui entretien la voiture de Mme la PDG Volvo France <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> . Ça peut aider <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> .

Hugues VD <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Ali-Pacha]

J'ai essayé une S-Type 2.7D il y a peu...quelle daube !!! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Ali

[Nikotec]

Pour quelle raison ?

[lexus]

<!--QuoteBegin-Ali-Pacha+07.12.2005 à 22:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 07.12.2005 à 22:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai essayé une S-Type 2.7D il y a peu...quelle daube !!! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Ali <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est quoi une daube pour toi? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
A part le moteur de tracteur ameliore , je trouve la jag S-type tres bien ( en 3l) avec plein de charme et de confort. Dommage qu'elle n'existe pas en awd.

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Ali-Pacha+07.12.2005 à 22:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 07.12.2005 à 22:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai essayé une S-Type 2.7D il y a peu...quelle daube !!! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Ali <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

dis en plus STP ...

car c'est pile-poil l'auto qui me plairait pour remplacer ma E <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

Pour un Pacha comme Ali ça doit être la finition et le poids de l'engin qui le rebute <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Déjà que pour lui une 407 c'est pas fameux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Ali-Pacha]

Une 607 équipée du même moteur est bien mieux finie, plus performante, plus habitable, plus confortable, la boîte auto est bien meilleure, le freinage autrement sécurisant, etc, etc..
Il y a juste le bruit qui est plus présent dans la Peugeot. Et surtout les vibrations (assise/volant).

Et effectivement, Clint a raison. La 607 est déjà relativement lourde, avec cette sensation typiquement PSA d'un nombre incalculable d'intermédiaires entre le châssis et la caisse (type jeux de rotules/silent-block, pas "d'unité" du véhicule)...mais la S-Type est un véritable paquebot, rien que l'idée de la manoeuvrer fatigue <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Dans cette gamme, parmi les voitures que j'ai essayées et sur le compromis confort/comportement/agrément de conduite/silence, ma préférée reste la Série 5 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/oui.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='oui.gif' /><!--endemo-->

Ali

[Breton]

<!--QuoteBegin-Ali-Pacha+08.12.2005 à 19:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 08.12.2005 à 19:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mais la S-Type est un véritable paquebot, rien que l'idée de la manoeuvrer fatigue <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben elle est faite exactement dans cette optique, pour le "sport" y'a BMW et Audi ...

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Ali-Pacha+08.12.2005 à 19:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 08.12.2005 à 19:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Une 607 équipée du même moteur est bien mieux finie, plus performante, plus habitable, plus confortable, la boîte auto est bien meilleure, le freinage autrement sécurisant, etc, etc..
Il y a juste le bruit qui est plus présent dans la Peugeot. Et surtout les vibrations (assise/volant).
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
vu comme çà effectivement...

merci de tes impressions <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->