Pour 60000 Euros J Achete.....
#1
Dimanche matin, et ca faisait longtemps, je tombe sur auto moto.....
et la je vois une Chronique reserve au TUNING <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Le ptit jeune presente son impreza.., et dit qu il a mis 60000 Euros en tout et pour tout <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

A la limite il fait ce qu il veut... (perso j aurais achete une M3 <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> ), mais la betise existe, donc mea culpa....

mais ce qui me choque d avantage.., c est de cautionner ce genre de vehicule qui devient DAngereux pour les autres et qui n est meme pas homologuer de surcroit <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
Répondre
#2
Je trouve cela aussi complétement débille de mettre 60 K€ dans un auto Tunné qui ne vaut pas le 1/5 en occasion <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

Pour 60 Ke, il trouve de très belle 911 - F348 -F355

ou des 911 type 964/993 voir des F328 avec en réseve pas mal de € de coté pour le consommable ...

idem pour le type passé par auto-moto présenta sa Civic avec 30 K€ de matos dessus <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Franchement, je les comprend pas <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

Répondre
#3
Sauf que le mec ne trouverait peut-être pas d'assurance pour une 348 alors qu'une sub oui, sans compter qu'il a sans doute oublier de déclarer les modif à son assurance.

Prix de revente = prix de la voiture - (E sommes mis dedans pour l'équiper)

Et à la fin, ben parfois faudrait que le mec donne de l'argent pour se séparer de son véhicule..

Mais il est heureux donc tant mieux, même si moi non plus, je ne comprends pas

Hugues VD <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Association française de trotinettes de sport

Ensemble, Poussons pour la planète !!!
Répondre
#4
Tant que le tuning ne presente pas un menace pour les autres a l'usage , mais c'est malheureusement pas controlé, je pnse qu'on ne peut juger les mecs. C'est leur pognon apres tout et si ca leur fait plaisir (y en a bien qui s'endettent pour se payer la bm de leur reve alors qu'ils peuvent juste se payer une twingo...).
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
Répondre
#5
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sauf que le mec ne trouverait peut-être pas d'assurance pour une 348 alors qu'une sub oui, sans compter qu'il a sans doute oublier de déclarer les modif à son assurance.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

c'est pas si sur....

Une sub, assuré en usage privé + travail coute surement aussi chère qu'une 911 en usage promenade avec un forfait kilomètrique ( comme MMA avec nos cat )
bon, ca dépend aussi énormement de l'age et de son Bonus <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Et je te le concéde, trouver une assurance pour une F348 à 25 ans sa doit pas être aissé <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mais il est heureux donc tant mieux, même si moi non plus, je ne comprends pas<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

c'est surtout les marchand de Tunning qui sont HEUREUX <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

Répondre
#6
Il faut faire preuve d'un peu de tolérance. Le but de l'automobile est d'abord de se faire plaisir. Si le gars ce qui lui plait dans la vie c'est de faire du tuning sur sa subaru je vois pas en quoi c'est critiquable.

Penser que pour beaucoup de gens il est ridicule de mettre 1 centime dans une voiture tout court.

Sinon sa subaru est assez sobre et la réalisation de boucliers avaient l'air plutôt bien faite.

SA
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
Répondre
#7
Moi non plus, je ne comprends pas.

Pour paraphraser Cat_Man (mais sans les fautes d'orthographe <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ), avec une telle somme : Cat "R300" bien méchante + bétaillère.
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
Répondre
#8
Moi je ne comprend pas non plus.

Mais chacun fait comme il veut non ? Les gouts et les couleurs, l'important c'est que sa voiture lui plaise comme elle est.

Je pense qu'il y a un marché mondial pour environ 5 ordinateurs ~ Thomas WATSON, président d'IBM, 1943
Répondre
#9
<!--QuoteBegin-oliv+29.11.2005 à 11:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (oliv @ 29.11.2005 à 11:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Dimanche matin, et ca faisait longtemps, je tombe sur auto moto.....
et la je vois une Chronique reserve au TUNING <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Le ptit jeune presente son impreza.., et dit qu il a mis 60000 Euros en tout et pour tout <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

A la limite il fait ce qu il veut... (perso j aurais achete une M3 <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> ), mais la betise existe, donc mea culpa....

mais ce qui me choque d avantage.., c est de cautionner ce genre de vehicule qui devient DAngereux pour les autres et qui n est meme pas homologuer de surcroit <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
POur les goûts c'est normal, nous n'avos pas tous les mêmes goûts ! <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

POur le danger je ne vois pas en quoi une voiture tunée est plus dangereuse qu'une autre !! Ce qui peut être dangereux c'est si les travaux ont été mal réalisés ce qui directement lié à la compétence de celui qui le fait.

En allemagne il y a une réglementation avec une homologation des pièces et une reconnaissance des transformations qui va dans le sens de la qualité et de la sécurité. En France la législation qui interdit tout laisse la porte ouverte au montage de n'importe quoi et par n'importe qui. Mais c'est pas directement le tuning qui est en cause.

SA
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
Répondre
#10
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->POur le danger je ne vois pas en quoi une voiture tunée est plus dangereuse qu'une autre !! Ce qui peut être dangereux c'est si les travaux ont été mal réalisés ce qui directement lié à la compétence de celui qui le fait.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Disons que la plupart des accessoires vendus, ne sont pas homologués !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
Répondre
#11
<!--QuoteBegin-SaintAndré+29.11.2005 à 11:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SaintAndré @ 29.11.2005 à 11:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il faut faire preuve d'un peu de tolérance. Le but de l'automobile est d'abord de se faire plaisir. Si le gars ce qui lui plait dans la vie c'est de faire du tuning sur sa subaru je vois pas en quoi c'est critiquable.

Penser que pour beaucoup de gens il est ridicule de mettre 1 centime dans une voiture tout court.

Sinon sa subaru est assez sobre et la réalisation de boucliers avaient l'air plutôt bien faite.

SA <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Vu le nombre de gens qui ne comprennent pas que j'ai pu mettre plus de 5000 euros dans une caterham

je me vois mal critiquer un gars qui tune une sub pour 60 K€

même qi j'aurais fait d'autres choix ! <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->




a partir d'une certaine somme investie (et souvent meme avant), le relation avec le vehicule devient passionnelle !

et quand la passion s'en mèle .... <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
Répondre
#12
<!--QuoteBegin-Florian+29.11.2005 à 12:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 29.11.2005 à 12:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Disons que la plupart des accessoires vendus, ne sont pas homologués ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben si tu fais les choses bien tu prends des accessoires homologués Tuv, et c'est ce que te conseille les pros.

De plus tu peux avoir des voitures non tunées avec des plaquettes de freins non homologuées. La plaquettes PAGID de pas mal de voitures qui tournent sur circuit ne sont pas homologuées sur route. Par conséquent ce problème n'es pas exclusif au tuning.

SA
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
Répondre
#13
<!--QuoteBegin-burnout+29.11.2005 à 12:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 29.11.2005 à 12:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-SaintAndré+29.11.2005 à 11:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SaintAndré @ 29.11.2005 à 11:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il faut faire preuve d'un peu de tolérance. Le but de l'automobile est d'abord de se faire plaisir. Si le gars ce qui lui plait dans la vie c'est de faire du tuning sur sa subaru je vois pas en quoi c'est critiquable.

Penser que pour beaucoup de gens il est ridicule de mettre 1 centime dans une voiture tout court.

Sinon sa subaru est assez sobre et la réalisation de boucliers avaient l'air plutôt bien faite.

SA <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Vu le nombre de gens qui ne comprennent pas que j'ai pu mettre plus de 5000 euros dans une caterham

je me vois mal critiquer un gars qui tune une sub pour 60 K€

même qi j'aurais fait d'autres choix ! <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->




a partir d'une certaine somme investie (et souvent meme avant), le relation avec le vehicule devient passionnelle !

et quand la passion s'en mèle .... <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Un peu de tolerance que diable...
Répondre
#14
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->POur le danger je ne vois pas en quoi une voiture tunée est plus dangereuse qu'une autre !! Ce qui peut être dangereux c'est si les travaux ont été mal réalisés ce qui directement lié à la compétence de celui qui le fait.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

* Suspatt non adapté, abaissement de 15cm qui change complétement la tenu de route de l'engin ..... il n'y a qu'a voir les Clio-205-206 et autres Golf tunné qui sur route bossélé font du yoyo ... c'est tellement inconfortable qu'elle roule d'ailleurs 20 Km/h moins vite que la limitation <!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

* Kit carosserie qui en cas de pet risque de faire plus de dégats ( coupure, éclats) que la carosserie d'origine ... et je parle pas du kit carosserie qui s'envole sur autoroute car mal fixé <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il faut faire preuve d'un peu de tolérance. Le but de l'automobile est d'abord de se faire plaisir. Si le gars ce qui lui plait dans la vie c'est de faire du tuning sur sa subaru je vois pas en quoi c'est critiquable.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je critique pas le Tunning, ni l'auto du gazier .... si il est content comme çà, ca me va

Ce que je trouve AHURISSANT c'est que pour la même somme, il aurrait pu avoir un 911- M3 - Audi RS - AMG ( je fait abstraction des Ferrari) pour moins chère, plus performante, et gardant une certaine cote dans le future...

Les gens du Marketin des vendeurs de pièces Tunning sont vraiment très fort <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Bravo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif' /><!--endemo-->

 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

Répondre
#15
<!--QuoteBegin-Cat_Man+29.11.2005 à 13:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 29.11.2005 à 13:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> * Suspatt non adapté, abaissement de 15cm qui change complétement la tenu de route de l'engin ..... il n'y a qu'a voir les Clio-205-206 et autres Golf tunné qui sur route bossélé font du yoyo ... c'est tellement inconfortable qu'elle roule d'ailleurs 20 Km/h moins vite que la limitation <!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

* Kit carosserie qui en cas de pet risque de faire plus de dégats ( coupure, éclats) que la carosserie d'origine ... et je parle pas du kit carosserie qui s'envole sur autoroute car mal fixé <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ma grenouille est rabaissée par rapport à l'origine mais réglée en conséquence, car je recherche de l'efficacité. Du coup le compromis sur route défoncée es tmoins bon que d'origine mais plus adpaté au circuit ! Est ce dangereux ?

Donc tout dépend de par qui et comment c'est fait ! Enfin on a le contrôle technique qui est sensé elliminé les voitures dangereuses d'un point de vue tenue de route.

SA
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
Répondre


Atteindre :