07-21-2005, 07:23 PM
Toujours pas decide pour la remplacante de ma petite S16... je tombe sur une occase chez un concess Renault <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
J'ai essayé recemment: 307CC, vraiment pas aime, C4 VTS, bien sans plus, un peu chere pour les prestations dynamiques (l'equipement m'est egal). La Golf GTI me tente toujours mais en neuf c'est un peu cher <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Bref, c'est une 5 portes - je prefere a la "coupe", bleu foncé, les 18" standard.
Interieur mi cuir mi tissu, surpiqures orange.
Affichée vers 24000 euros pour 15000km, elle est de 2004.
C'est un vehicule de "fonction" <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Une jante est eraflée, sinon RAS.
Enfin si, une bizarrerie, la clim est manuelle <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
La carte grise est pourtant bien au nom d'une usine Renault <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
Bref, vehicule special, d'essai?
On arrive dans les 22500 euros finalement...
Enfin le plus interessant, l'essai <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->
Agreablement surpris par les premiers tours de roue, toucher d'embrayage agreable, la boite est pas trop mal, pas tres precise mais moelleuse, elle me rappelle la R5 Baccara/GTX...
Rien a dire sur la direction en ville.
Le moteur est evidemment deja a l'aise, bien coupleux, il reprend super bien <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Le bruit "electronique" des clignotants est exasperant <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Les defauts de la chaussee sont relativement filtrés, ca reste plutot confortable, mais plus ferme que la C4, je prefere. Pas de bruit parasite.
Un peu de voie rapide, on tire un peu la 3 sur la bretelle, pas de doute, ca pousse. Dans les grandes courbes la voiture est tres a l'aise, aucune lourdeur <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
La 6eme est dure a aller chercher, surtout pas l'habitude.
La pedale d'accelerateur me semble longue, avec une fin de course caoutchouteuse: pour le limiteur?
Petites/mauvaises routes, a rythme relativement tranquille: en doublant pied au plancher, faut bien tenir le volant, c'est assez type traction puissante avec des gros pneus, c'est plus marque que sur la 206, et la direction est pas assez ferme, et j'ai surtout dans la tete toutes les mauvaises critiques de la presse.
Donc juste un petit bemol, la puissance pas facile a exploiter pleinement.
J'ai pas non plus l'experience de traction de 200ch...
Sinon le compromis est ideal selon moi, la tenue de route excellente, ca s'affole un peu certes, mais c'est facile a conduire, et pas du tout "paquebot".
Freinage excellent pour ce que j'ai pu juger.
Le moteur est vraiment tres bon, souple, puissant, un regal <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
On l'entend pas beaucoup, meme vitre ouverte (compare a la C4 par exemple, qui a une sonorite sympa)
Les montees en regime sont tres rapides sur les premiers rapports, ca allonge pas beaucoup mais c'est pas frustrant, le moteur est volontaire.
Bref, vraiment emballé cette fois! :
- Esthetiquement, c'est pas le coup de foudre, mais je lui trouve un certain charme en versin RS. Elle est discrete avec cette couleur et en 5 portes, j'aime. L'interieur est simple, j'aime.
- Mecaniquement, c'est mon coup de coeur jusqu'ici. J'ai pas essaye la Golf non plus...
- Pour l'esprit, ben j'aimerais bien un roadster extreme, mais j'ai deja la moto... donc finalement la compacte puissante ca me tente.
L'assurance est bien moins chere que la Golf!
Reste:
- l'historique du vehicule incertain, quid du respect du conducteur precedent (j'achete neuf d'habitude), mais : garantie OR 24mois...
- bizarrerie de la clim manuelle
- c'est une Renault, j'ai un peu peur j'avoue <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
- gros gros piege a permis
Votre avis sur ce genre d'occase en concession?
Sur le prix?
Merci <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->J'ai essayé recemment: 307CC, vraiment pas aime, C4 VTS, bien sans plus, un peu chere pour les prestations dynamiques (l'equipement m'est egal). La Golf GTI me tente toujours mais en neuf c'est un peu cher <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Bref, c'est une 5 portes - je prefere a la "coupe", bleu foncé, les 18" standard.
Interieur mi cuir mi tissu, surpiqures orange.
Affichée vers 24000 euros pour 15000km, elle est de 2004.
C'est un vehicule de "fonction" <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->Une jante est eraflée, sinon RAS.
Enfin si, une bizarrerie, la clim est manuelle <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
La carte grise est pourtant bien au nom d'une usine Renault <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> Bref, vehicule special, d'essai?
On arrive dans les 22500 euros finalement...
Enfin le plus interessant, l'essai <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> Agreablement surpris par les premiers tours de roue, toucher d'embrayage agreable, la boite est pas trop mal, pas tres precise mais moelleuse, elle me rappelle la R5 Baccara/GTX...
Rien a dire sur la direction en ville.
Le moteur est evidemment deja a l'aise, bien coupleux, il reprend super bien <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Le bruit "electronique" des clignotants est exasperant <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> Les defauts de la chaussee sont relativement filtrés, ca reste plutot confortable, mais plus ferme que la C4, je prefere. Pas de bruit parasite.
Un peu de voie rapide, on tire un peu la 3 sur la bretelle, pas de doute, ca pousse. Dans les grandes courbes la voiture est tres a l'aise, aucune lourdeur <!--emo&
La 6eme est dure a aller chercher, surtout pas l'habitude.
La pedale d'accelerateur me semble longue, avec une fin de course caoutchouteuse: pour le limiteur?
Petites/mauvaises routes, a rythme relativement tranquille: en doublant pied au plancher, faut bien tenir le volant, c'est assez type traction puissante avec des gros pneus, c'est plus marque que sur la 206, et la direction est pas assez ferme, et j'ai surtout dans la tete toutes les mauvaises critiques de la presse.
Donc juste un petit bemol, la puissance pas facile a exploiter pleinement.
J'ai pas non plus l'experience de traction de 200ch...
Sinon le compromis est ideal selon moi, la tenue de route excellente, ca s'affole un peu certes, mais c'est facile a conduire, et pas du tout "paquebot".
Freinage excellent pour ce que j'ai pu juger.
Le moteur est vraiment tres bon, souple, puissant, un regal <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> On l'entend pas beaucoup, meme vitre ouverte (compare a la C4 par exemple, qui a une sonorite sympa)
Les montees en regime sont tres rapides sur les premiers rapports, ca allonge pas beaucoup mais c'est pas frustrant, le moteur est volontaire.
Bref, vraiment emballé cette fois! :
- Esthetiquement, c'est pas le coup de foudre, mais je lui trouve un certain charme en versin RS. Elle est discrete avec cette couleur et en 5 portes, j'aime. L'interieur est simple, j'aime.
- Mecaniquement, c'est mon coup de coeur jusqu'ici. J'ai pas essaye la Golf non plus...
- Pour l'esprit, ben j'aimerais bien un roadster extreme, mais j'ai deja la moto... donc finalement la compacte puissante ca me tente.
L'assurance est bien moins chere que la Golf!
Reste:
- l'historique du vehicule incertain, quid du respect du conducteur precedent (j'achete neuf d'habitude), mais : garantie OR 24mois...
- bizarrerie de la clim manuelle
- c'est une Renault, j'ai un peu peur j'avoue <!--emo&
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Votre avis sur ce genre d'occase en concession?
Sur le prix?
Merci <!--emo&
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