Problème De Taille !

[B'o]

<!--QuoteBegin-Marco 7+01.06.2005 à 12:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 01.06.2005 à 12:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'est ou celui qui dit qu'il fait peter les elastiques des strings des filles ??? Il a raccroche ou quoi ?
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> 'suis toujours là......faut se mefier de l'eau qui dort <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[John Wayne]

<!--QuoteBegin-Brun'out+02.06.2005 à 00:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 02.06.2005 à 00:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Faut se mefier du vieux qui dort <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Minimiaou]

<!--QuoteBegin-Marco 7+01.06.2005 à 22:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 01.06.2005 à 22:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C est pas toi la copine qui aime les italiennes des fois ?

[img]http://www.manikomio.it/Speciale_Motor/konkorso/Barbara%2019%20anni%20stand%20Aprilia.JPG' border='0' alt='user posted image' /> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Primo, je préfère les italiens. Secondo, le jour où j'ai une tête de bimbo lobotomisée, je me suicide !!!

[che28]

fort sympa pourtant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Minimiaou]

Bon, j'ai pu poser mes fesses sur une Mostro 620 qui avait été rabaissée pour un autre modèle de poche comme moi (enfin, presque comme moi <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> ).
Conclusion, ok les pieds touchent par terre de façon tout à fait correcte mais je suis quasi couchée sur le réservoir. Curieusement, les nouveaux modèles ont, semble-t-il, le guidon bcp plus renfoncé. J'ai également essayé un Mostro 600 1er modèle et là le guidon est relativement plus haut, ce qui assure une position nettement plus confortable, en ce qui me concerne en tous cas.

Bref, une moto qui me séduit beaucoup et pour laquelle je sais maintenant que des ajustements sont tout à fait réalisables... Sauf cette histoire de guidon pour laquelle je ne trouve pas de solution : si on le rebascule un peu vers l'avant ou si on en place un autre un peu plus cintré, les poignées viendront cogner le réservoir...

Ou alors, je m'en trouve une vieille, avec peu de kilomètres et en bon état... mais b... elles ont toujours la cote et les gens en demandent des prix pas possibles ! De quoi m'acheter une CBF 500 neuve <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[John Wayne]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> dépèche-toi entk, nous on attend la photo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-Minimiaou+05.06.2005 à 19:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Minimiaou @ 05.06.2005 à 19:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bref, une moto qui me séduit beaucoup et pour laquelle je sais maintenant que des ajustements sont tout à fait réalisables... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Comme toutes les motos, il est toujours possible de jouer sur les suspattes ou sur la selle.....voir les deux pour les cas difficiles <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-Minimiaou+05.06.2005 à 18:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Minimiaou @ 05.06.2005 à 18:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ou alors, je m'en trouve une vieille, avec peu de kilomètres et en bon état... mais b... elles ont toujours la cote et les gens en demandent des prix pas possibles ! De quoi m'acheter une CBF 500 neuve <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En fait tu cherches a la pire des saisons aussi pour de l'occas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

c'est vrai uqe les mostros decotent peu, surtout les 600 ou 620.
Mais d'un autre coté tu ne perds pas beaucoup a la revente.
a l'epoque j'avais un peu regardé faut compter 4000 - 4500 euros pour un modele sans trop de bornes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

<!--QuoteBegin-Brun'out+05.06.2005 à 20:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 05.06.2005 à 20:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Minimiaou+05.06.2005 à 19:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Minimiaou @ 05.06.2005 à 19:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bref, une moto qui me séduit beaucoup et pour laquelle je sais maintenant que des ajustements sont tout à fait réalisables... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Comme toutes les motos, il est toujours possible de jouer sur les suspattes ou sur la selle.....voir les deux pour les cas difficiles <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ouh la...moi je prendrais jamais une moto sur laquelle on a touché aux suspattes... Bonjour la géométrie après <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Abaisser une moto en la descendant par les suspattes je trouve ça dangereux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-Minimiaou+23.05.2005 à 20:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Minimiaou @ 23.05.2005 à 20:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est décidé, je me lance ! Les deux roues me tentaient depuis longtemps mais maintenant je vais concrétiser : d'abord passer mon permis (c'est mieux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> !) durant les grandes vacances... Ensuite, choisir une compagne (ok, je peux faire l'inverse aussi, mais je n'ai aucune expérience).
Mais .... !!! J'ai un problème <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> ... Ma taille... Ben oui, je ne mesure qu'1,55 m...
J'ai déjà posé mon honorable postérieur sur plusieurs engins mais les seuls sur lesquels mes pieds posent par terre sont soit de petites cylindrées, soit trop lourdes (la HD 883 low, super la position mais le poids... glups... plus de 5 fois le mien !).
Mon cher et tendre qui roule lui-même sur une Ducati S4R aimerait me voir sur une 620 mais encore une fois, sur la pointe des pieds, je ne le sens pas trop. Il y a moyen de creuser la selle mais évidemment, il faudrait que je puisse essayer avant.
Alors : avis à toutes les femmes de ce forum qui connaissent mon problème (après tout, les hommes aussi, y a pas de raison <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> ) : tous vos conseils sont les bienvenus pour orienter mon choix.
Merci d'avance à toutes (et à tous !) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
PREND UN QUAD <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[tg92]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->
il attaque fort le petit dernier <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-Dams+06.06.2005 à 06:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 06.06.2005 à 06:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ouh la...moi je prendrais jamais une moto sur laquelle on a touché aux suspattes... Bonjour la géométrie après <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Abaisser une moto en la descendant par les suspattes je trouve ça dangereux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
t'as des motos sur lesquelles c'est prevu des le depart, ca joue sur l'ancrage de l'amorto au niveau des biellettes et ca ne change rien du tout <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-Dams+06.06.2005 à 07:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 06.06.2005 à 07:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Brun'out+05.06.2005 à 20:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 05.06.2005 à 20:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Minimiaou+05.06.2005 à 19:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Minimiaou @ 05.06.2005 à 19:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bref, une moto qui me séduit beaucoup et pour laquelle je sais maintenant que des ajustements sont tout à fait réalisables... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Comme toutes les motos, il est toujours possible de jouer sur les suspattes ou sur la selle.....voir les deux pour les cas difficiles <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouh la...moi je prendrais jamais une moto sur laquelle on a touché aux suspattes... Bonjour la géométrie après <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Abaisser une moto en la descendant par les suspattes je trouve ça dangereux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Portnawak mon pepere <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> au contraire bien souvent tu l'ameliores <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Minimiaou]

<!--QuoteBegin-ec+06.06.2005 à 08:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 06.06.2005 à 08:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> [/QUOTE]
t'as des motos sur lesquelles c'est prevu des le depart, ca joue sur l'ancrage de l'amorto au niveau des biellettes et ca ne change rien du tout <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est en effet le cas sur la Mostro, un kit est prévu.

[Minimiaou]

<!--QuoteBegin-taz+06.06.2005 à 08:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (taz @ 06.06.2005 à 08:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> [/QUOTE]
PREND UN QUAD <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'espère que tu n'as pas un frère qui a le même humour que toi ...

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->