Megane "energy"
#1
Comme Renault avait fait pour la Clio, voici une version "allégée" de la Megane RS dépourvue de certains équipements afin de diminuer prix et masse ...

Bref ... 26 700 € en 3 portes et 27 150 € en 5 portes.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#2
Pour tous les marchés ? En version limitée ou non ?
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#3
<!--QuoteBegin-Simplet+09.05.2005 à 18:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 09.05.2005 à 18:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour tous les marchés ? En version limitée ou non ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Au moins pour le marché Français ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#4
L'appelation "Energy" est nulle ! Je croyais que c'était une Mégane économique (style Michelin Energy) ! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#5
<!--QuoteBegin-Thunder+10.05.2005 à 09:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 10.05.2005 à 09:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'appelation "Energy" est nulle ! Je croyais que c'était une Mégane économique (style Michelin Energy) ! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca fait "bas de gamme" Energy! C'est pas Mégane NRJ nan <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#6
<!--QuoteBegin-Thunder+10.05.2005 à 10:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 10.05.2005 à 10:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'appelation "Energy" est nulle ! Je croyais que c'était une Mégane économique (style Michelin Energy) ! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Idem quand j'ai vu la coupure de presse ! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#7
C'est le même moteur que mon ex R19 1.4 Energy ? <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
Mazda 6 (2) Elegance 140

Mazda MX5 10ème Anniversaire
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#8
c quoi les equipements <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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#9
<!--QuoteBegin-oliv+10.05.2005 à 13:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (oliv @ 10.05.2005 à 13:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> c quoi les equipements <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En fait c'est une Mégane RS avec jantes de 17" (au lieu de 18") sans les équipements « haut de gamme » suivants :

• Phares au xénon (lave-phares conservés)
• Chargeur 6CD (remplacé par un Mono CD)
• Système de surveillance de la pression des pneus
• Peinture métallisée
• Intérieur des portes et accoudoir central en cuir
• Surtapis
• Carte Renault mains-libres (rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement conservés) Equipements proposés en option
• Peinture métallisée (420 €)
• Châssis sport avec les jantes 18’’ Be Bop (1 000 €)
• Jantes 18’’ Renault Sport (300 €).
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#10
Soit une différence de prix de ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#11
Prix concurrentiel
Dotée du moteur 2.0 16V turbo de 225 ch qui équipe Mégane Renault Sport, Mégane Energy affiche un tarif très compétitif de 26 700 € en 3 portes et 27 150 € en 5 portes.

(source Renault Presse)
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#12
<!--QuoteBegin-manu5494+10.05.2005 à 20:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 10.05.2005 à 20:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Prix concurrentiel
Dotée du moteur 2.0 16V turbo de 225 ch qui équipe Mégane Renault Sport, Mégane Energy affiche un tarif très compétitif de 26 700 € en 3 portes et 27 150 € en 5 portes.

(source Renault Presse) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ca sent le repositionnement marketing face a la Golf GTi...
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#13
<!--QuoteBegin-turbovet+10.05.2005 à 20:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 10.05.2005 à 20:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+10.05.2005 à 20:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 10.05.2005 à 20:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Prix concurrentiel
Dotée du moteur 2.0 16V turbo de 225 ch qui équipe Mégane Renault Sport, Mégane Energy affiche un tarif très compétitif de 26 700 € en 3 portes et 27 150 € en 5 portes.

(source Renault Presse) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ca sent le repositionnement marketing face a la Golf GTi... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et par rapport à la Glof GTI, la Megane RS marche comment <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#14
<!--QuoteBegin-vinsouille+11.05.2005 à 09:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 11.05.2005 à 09:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-turbovet+10.05.2005 à 20:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 10.05.2005 à 20:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+10.05.2005 à 20:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 10.05.2005 à 20:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Prix concurrentiel
Dotée du moteur 2.0 16V turbo de 225 ch qui équipe Mégane Renault Sport, Mégane Energy affiche un tarif très compétitif de 26 700 € en 3 portes et 27 150 € en 5 portes.

(source Renault Presse) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ca sent le repositionnement marketing face a la Golf GTi... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et par rapport à la Glof GTI, la Megane RS marche comment <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
http://zeperfs.com/duel.php?IdA=1256&IdB=1227
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

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#15
Poutrage de megane inside.

Mais si on lui enleve des equipements, elle devrait aussi perdre du poids et donc les perfs devraient s'en ressentir un peu...
[Image: 1219767107_banniere.jpg]
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