407 Prologue ... Ou 407 Coupé

[ec]

p'tain que l'arriere est lourd <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[Mc Fly]

<!--QuoteBegin-Breton+17.04.2005 à 23:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 17.04.2005 à 23:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+18.04.2005 à 00:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 18.04.2005 à 00:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Au niveau motorisations, toujours rien de nouveau ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le V6 HDI 207 ch <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Et en 2006 le 2.2 HDI 170 ch.

Le Coupé 406 était très réussi, mais il a été un gros flop en dehors des frontières françaises, 100 000 unités en 8 ans d'existence c'est largement moins que la 607, il lui manquait une gueule Peugeot. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mouai...

Si le coupe 406 (<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->) n'avait pas une gueule assez Peugeot, ce coupé 407 l'a trop... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
L'avant n'est pas bien beau au final et keskecé que ces custodes de m... sur les portes ? C'est moche et ça ne sert à rien !!!

[Dams]

<!--QuoteBegin-Mc Fly+18.04.2005 à 09:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 18.04.2005 à 09:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> keskecé que ces custodes de m... sur les portes ? C'est moche et ça ne sert à rien !!! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En voyant ton post je me posais une question. Sur les bagnoles sans custodes avec le retro comment elle descend la vitre? Le retro n'est dans leur cas pas à hauteur de la vitre mais devant non ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Dans ce cas je pense que si sur la 407 (et certaines autres autos actuelles) le retro est placé là c'est pour des raisons de lisibilité, et donc pour descendre la vitre il faut forcément la désolidariser avant le retro sans quoi il generait par la fiaxtion interne non? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Florian+17.04.2005 à 22:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 17.04.2005 à 22:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...)
[img]http://laurent.bovey.free.fr/geneve2005/peugeot/IMG_9130.JPG' border='0' alt='user posted image' />

[img]http://laurent.bovey.free.fr/geneve2005/peugeot/DSCN9125.JPG' border='0' alt='user posted image' />
(...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Cadree soigneusement pour qu'on hesite bien entre 407 SW et 1007 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->...
Perso j'aime bien la couleur, mais y'a des autos qui la portent mieux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->...

[Florian]

Vu que les roues d'au moins 17" sont loin de remplir les ailes ... j'ose imaginer sur les tuners fous sont capable de monter du 20"

[Chris]

<!--QuoteBegin-Florian+17.04.2005 à 22:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 17.04.2005 à 22:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le design n'est pas signé pinin ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Signé Gérard !

[Nounours]

<!--QuoteBegin-Dams+18.04.2005 à 10:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 18.04.2005 à 10:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mc Fly+18.04.2005 à 09:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 18.04.2005 à 09:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> keskecé que ces custodes de m... sur les portes ? C'est moche et ça ne sert à rien !!! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En voyant ton post je me posais une question. Sur les bagnoles sans custodes avec le retro comment elle descend la vitre? Le retro n'est dans leur cas pas à hauteur de la vitre mais devant non ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Dans ce cas je pense que si sur la 407 (et certaines autres autos actuelles) le retro est placé là c'est pour des raisons de lisibilité, et donc pour descendre la vitre il faut forcément la désolidariser avant le retro sans quoi il generait par la fiaxtion interne non? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
http://www.auto.co.yu/img/download/Mercedes-Vision-CLS.jpg
http://www.autodesk.altnet.ru/leg/peugeot/...05_1024x768.jpg
http://www.ophiuchus.org/photos/geneve2003...03-0333_IMG.jpg

Comme tu peux le voir sur ces photos, on met le rétro dans l'angle. Cà évite l'ajout d'une vitre fixe moche et ridicule.

[Chris]

<!--QuoteBegin-Dams+18.04.2005 à 09:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 18.04.2005 à 09:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mc Fly+18.04.2005 à 09:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 18.04.2005 à 09:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> keskecé que ces custodes de m... sur les portes ? C'est moche et ça ne sert à rien !!! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En voyant ton post je me posais une question. Sur les bagnoles sans custodes avec le retro comment elle descend la vitre? Le retro n'est dans leur cas pas à hauteur de la vitre mais devant non ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Dans ce cas je pense que si sur la 407 (et certaines autres autos actuelles) le retro est placé là c'est pour des raisons de lisibilité, et donc pour descendre la vitre il faut forcément la désolidariser avant le retro sans quoi il generait par la fiaxtion interne non? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est lié au concept "cab-forward" qui impose ce fenestron.
La vitre ne pourrait descendre dans la porte sinon, s'il fallait conserver sa longueur d'un seul tenant.

La fixation du rétro est assurée par une doublure soudée dans la cavité perdue de la porte.

[vinsouille]

N'empêche je trouve ca trés bien cette petit vitre, tu peux rouler la vitre entrouverte sans créer un blizzard dans l'auto <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

<!--QuoteBegin-Chris+18.04.2005 à 10:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 18.04.2005 à 10:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+18.04.2005 à 09:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 18.04.2005 à 09:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mc Fly+18.04.2005 à 09:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 18.04.2005 à 09:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> keskecé que ces custodes de m... sur les portes ? C'est moche et ça ne sert à rien !!! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En voyant ton post je me posais une question. Sur les bagnoles sans custodes avec le retro comment elle descend la vitre? Le retro n'est dans leur cas pas à hauteur de la vitre mais devant non ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Dans ce cas je pense que si sur la 407 (et certaines autres autos actuelles) le retro est placé là c'est pour des raisons de lisibilité, et donc pour descendre la vitre il faut forcément la désolidariser avant le retro sans quoi il generait par la fiaxtion interne non? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est lié au concept "cab-forward" qui impose ce fenestron.
La vitre ne pourrait descendre dans la porte sinon, s'il fallait conserver sa longueur d'un seul tenant.

La fixation du rétro est assurée par une doublure soudée dans la cavité perdue de la porte. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Merci <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Merci nounours aussi,

Y'a des petits trucs cons auxquels on fait jamais gaffe avant que quelq'un pose la question <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> Merci Mc Fly <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
Moi ça m'importe peu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-Bozo+18.04.2005 à 07:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 18.04.2005 à 07:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je lisais je ne sais plus dans quell magazine (AJ ou Automag) que Peugeot risquait de revoir sa copie sur les grilles de 407 tant le nombre de perforations de radiateurs était important. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu devrais regarder le bas du parechoc de ta Clio, c'est idem, et pourtant les Clio n'ont pas spécialement des problèmes de radiateur percé.

[Chris]

<!--QuoteBegin-vinsouille+18.04.2005 à 10:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 18.04.2005 à 10:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> N'empêche je trouve ca trés bien cette petit vitre, tu peux rouler la vitre entrouverte sans créer un blizzard dans l'auto <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En 2001, je trouvais cela disgracieux sur 307, maintenant, cela ne me gêne plus.
Je note comme toi l'aspect ptratique de la chose.

[le-merou]

<!--QuoteBegin-vinsouille+18.04.2005 à 11:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 18.04.2005 à 11:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> N'empêche je trouve ca trés bien cette petit vitre, tu peux rouler la vitre entrouverte sans créer un blizzard dans l'auto <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
impeccable aussi pour les vols ca casse tout seul

parles-en aux proprios de classe A first generation, ils la detestent cette petite vitre ..................

[Nounours]

S'il avez vraiment voulu le laisser sur la porte, ils auraient au moins pu faire comme sur le Corrado.
Cà choque nettement moins que cette vitre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
http://novaprospekt.co.uk/corrado/meets/19...04/P1010025.JPG
http://www.stainlesssteelrat.net/Corrado18.jpg

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-le-merou+18.04.2005 à 10:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (le-merou @ 18.04.2005 à 10:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+18.04.2005 à 11:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 18.04.2005 à 11:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> N'empêche je trouve ca trés bien cette petit vitre, tu peux rouler la vitre entrouverte sans créer un blizzard dans l'auto  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
impeccable aussi pour les vols ca casse tout seul

parles-en aux proprios de classe A first generation, ils la detestent cette petite vitre .................. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu peux péter aussi les petites vitres des porte arrières dans ce cas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->