Après Renault Et Audi, Toyota!

[Tom]

Eh oui, malheureusement, pour le conducteur et ses passagers, un régulateur de vitesse a encore fait des siennes:

http://news.tf1.fr/news/france/0,,3210465,00.html

Je ne suis pas pro-renault ou anti-quoique ce soit, cependant l'acharnement dont a été la cible la marque française est à mon avis injustifée!

C'est le constructeur qui a démocratisé le système et le propose sur toutes ses voitures.
L'équipementier est le même pour tout le monde.
Ca fait un bail que ce système existe et est commercialisée (depuis la R25 au moins)

Malheureusement, le système devrait être en option!

Il est à mon avis très facile de paniquer avec un tel système (testé), il ne faut surtout pas croiser ses jambes et les retirer des pédales, en cas de soucis, on panique et c'est la catastrophe.
C'est évident qu'elle est dure la pédale de frein quand le régulateur est en marche: nous est-il arrivé un jour d'accélérer et de freiner en même temps?!

Enfin, bon, ce n'était qu'un billet d'humeur, pas particulièrement contre les conducteurs qui ne savent pas utiliser le système mais plutôt pour dénoncer les gloseries de certains sur certaine marque et leurs conducteurs (qui sont les premiers à souffrir) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->


Si vous jugez ce poste redondant ou inutile, supprimez-le, je ne me vexerai pas! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Tom]

Si j'ai bien compris, je suis un boulet

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

<!--QuoteBegin-Tom+01.04.2005 à 12:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tom @ 01.04.2005 à 12:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Si j'ai bien compris, je suis un boulet

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
non mais comme tu l'as dit y'a eu de nombreux posts sur le sujet. Maintenant l'info est interessante <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[icare]

Remarquons que dans l'info, on précise que la conductrice en question est passible de correctionnelle pour blessures involontaires et défaut de maitrise....

Sauf s'il est prouvé la défaillance de l'auto....

Elle se raccroche donc à sa seule planche de salut (la conductrice, pas l'auto)

Pourquoi en passant n'y a t-il jamais eu de cas similaires en Europe avec une Renault ? pourquoi rien qu'en France ? Les Renault commercialisées en Europe et en France ne diffèrent pas par leur électronique...

En outre les régulateurs incriminés peuvent équiper d'autres marques que Renault....

[Nounours]

<!--QuoteBegin-icare+01.04.2005 à 13:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 01.04.2005 à 13:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Remarquons que dans l'info, on précise que la conductrice en question est passible de correctionnelle pour blessures involontaires et défaut de maitrise....

Sauf s'il est prouvé la défaillance de l'auto....

Elle se raccroche donc à sa seule planche de salut (la conductrice, pas l'auto)

Pourquoi en passant n'y a t-il jamais eu de cas similaires en Europe avec une Renault ? pourquoi rien qu'en France ? Les Renault commercialisées en Europe et en France ne diffèrent pas par leur électronique...

En outre les régulateurs incriminés peuvent équiper d'autres marques que Renault.... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Peut-être parcequ'en France avec la politique de répression actuelle, ces bidules électroniques sont plus utilisés qu'ailleur.
<!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

[Tom]

Pour répondre aux remarques:

C'est vrai qu'il y a eu de nombreux posts sur le sujet mais toujours avec une seule marque mise en cause (enfin, d'après mes souvenirs)

Sinon, il est vrai que la répression pousse à s'équiper de ces "aides" à la conduite, et pourtant aux US, ils sont monnaie courante depuis bien longtemps sans problèmes.

[ec]

mouais enfin la faut m'expliquer quelque chose, elle a une boite manuelle, et le regulateur, des que tu embrayes pour retrograder, et bien il se coupe, du moins c'etait comme ca sur la C3.

J'ai l'impression que le regulateur devient l'alibi pour toutes les conneries faites par les conducteurs inattentionnés <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
quand a la pedale de frein qui ne repond plus, pour autant que je sache c'est encore hydraulique non, donc meme sans electronique au pire elle bloquait les roues <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

[pinpin]

<!--QuoteBegin-ec+01.04.2005 à 17:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 01.04.2005 à 17:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mouais enfin la faut m'expliquer quelque chose, elle a une boite manuelle, et le regulateur, des que tu embrayes pour retrograder, et bien il se coupe, du moins c'etait comme ca sur la C3.

J'ai l'impression que le regulateur devient l'alibi pour toutes les conneries faites par les conducteurs inattentionnés  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
quand a la pedale de frein qui ne repond plus, pour autant que je sache c'est encore hydraulique non, donc meme sans electronique au pire elle bloquait les roues <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Vi le régulateur est devenu un moyen de justifier l'injustifiable ....de boter en touche en cas de sinistre responsable ....

A quand le régulateur accusé d'avoir précipité une voiture sous un orage de grelons .... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> c'est pour bientot ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Nounours+01.04.2005 à 13:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 01.04.2005 à 13:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-icare+01.04.2005 à 13:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 01.04.2005 à 13:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Remarquons que dans l'info, on précise que la conductrice en question est passible de correctionnelle pour blessures involontaires et défaut de maitrise....

Sauf s'il est prouvé la défaillance de l'auto....

Elle se raccroche donc à sa seule planche de salut (la conductrice, pas l'auto)

Pourquoi en passant n'y a t-il jamais eu de cas similaires en Europe avec une Renault ? pourquoi rien qu'en France ? Les Renault commercialisées en Europe et en France ne diffèrent pas par leur électronique...

En outre les régulateurs incriminés peuvent équiper d'autres marques que Renault.... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Peut-être parcequ'en France avec la politique de répression actuelle, ces bidules électroniques sont plus utilisés qu'ailleur.
<!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pipo total : la politique routiere en France n'a rien de particulierement repressif si on la compare avec la plupart des pays voisins. Fais un tour en Angleterre ou en Suisse, par exemple, le systeme Francais est un gadget KinderSurprise a cote !

[Nounours]

<!--QuoteBegin-Glouba+04.04.2005 à 10:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 04.04.2005 à 10:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nounours+01.04.2005 à 13:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 01.04.2005 à 13:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-icare+01.04.2005 à 13:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 01.04.2005 à 13:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Remarquons que dans l'info, on précise que la conductrice en question est passible de correctionnelle pour blessures involontaires et défaut de maitrise....

Sauf s'il est prouvé la défaillance de l'auto....

Elle se raccroche donc à sa seule planche de salut (la conductrice, pas l'auto)

Pourquoi en passant n'y a t-il jamais eu de cas similaires en Europe avec une Renault ? pourquoi rien qu'en France ? Les Renault commercialisées en Europe et en France ne diffèrent pas par leur électronique...

En outre les régulateurs incriminés peuvent équiper d'autres marques que Renault.... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Peut-être parcequ'en France avec la politique de répression actuelle, ces bidules électroniques sont plus utilisés qu'ailleur.
<!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pipo total : la politique routiere en France n'a rien de particulierement repressif si on la compare avec la plupart des pays voisins. Fais un tour en Angleterre ou en Suisse, par exemple, le systeme Francais est un gadget KinderSurprise a cote ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bah oui j'y vais en Suisse de temps en temps. Et il y est totalement impossible d'utiliser un régulateur de vitesse (du moins du côté de Bâle jusqu'à Genève ou alors faut le mettre à 60). Les vitesses n'arrêtent pas de changer. Tu crois que c'est 120 la limite sur autoroute. Et vlan un tunnel à 80 km/h, voire 60 km/h (vi vi sur autoroute). Puis 100 puis 120, puis 80 puis 100 bref çà n'arrète pas. C'est horrible de conduire là-bas car des tunnels, il y en a un paquet (C'est le pays des tunnels la Suisse <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->). Mais je te rassure, c'est bientôt pareil en France (les distances sont juste un peu plus longues entre les différentes zones). Puis pour la répression, j'ai pas eu l'impression d'être autant tracqué qu'ici. Mais bon je n'y habite pas. Le sentiment doit être faussé.

Edit : Par contre, j'ai franchement pas l'impression d'être en sécurité sur les autoroutes Suisse (encore moins qu'en France). Cà doit être du aux vitesses trop faibles par rapport à celle des camions. C'est bien simple, ils te collent au cul quand c'est une vitesse >= 100.

[Florian]

La corolla est l'une des voitures les plus vendues au monde ... et le cas Français est le seul ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[Nounours]

<!--QuoteBegin-Florian+04.04.2005 à 11:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 04.04.2005 à 11:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La corolla est l'une des voitures les plus vendues au monde ... et le cas Français est le seul ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mouais, mais c'est Toyota qui l'affirme <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

M'enfin bon, défaillant ou pas, le régulateur semble poser un PB. Le fait d'avoir les pieds repliés sous le siège n'aide pas à réagir promptement. Et plus çà fait courrir le risque du gourrage de pédale (probablement le cas de la femme en Toy). Et comme, çà roule tout seul, on peu faire autre chose pendant ce temps. Bref, on interdit le régul çà sera plus simple.

En plus sur MB et Velsatis, çà freine même sans toi !! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Pas génial pour rester attentif à la route. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[Gool]

<!--QuoteBegin-icare+01.04.2005 à 12:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 01.04.2005 à 12:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Remarquons que dans l'info, on précise que la conductrice en question est passible de correctionnelle pour blessures involontaires et défaut de maitrise....

Sauf s'il est prouvé la défaillance de l'auto....

Elle se raccroche donc à sa seule planche de salut (la conductrice, pas l'auto)

Pourquoi en passant n'y a t-il jamais eu de cas similaires en Europe avec une Renault ? pourquoi rien qu'en France ? Les Renault commercialisées en Europe et en France ne diffèrent pas par leur électronique...

En outre les régulateurs incriminés peuvent équiper d'autres marques que Renault.... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est valeo qui les fabrique non ?

[Nounours]

<!--QuoteBegin-Gool+05.04.2005 à 18:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gool @ 05.04.2005 à 18:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
c'est valeo qui les fabrique non ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour l'électronique de base surement, mais le logiciel (buggué) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> c'est propre à chaque véhicule, non ?
Chaque type de véhicule est programmé différemment, non ?

On utilise pas le même programme pour une 107 ou une 607. Enfin j'ose l'espérer. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Droopy]

<!--QuoteBegin-pinpin+01.04.2005 à 18:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 01.04.2005 à 18:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-ec+01.04.2005 à 17:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 01.04.2005 à 17:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mouais enfin la faut m'expliquer quelque chose, elle a une boite manuelle, et le regulateur, des que tu embrayes pour retrograder, et bien il se coupe, du moins c'etait comme ca sur la C3.

J'ai l'impression que le regulateur devient l'alibi pour toutes les conneries faites par les conducteurs inattentionnés  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
quand a la pedale de frein qui ne repond plus, pour autant que je sache c'est encore hydraulique non, donc meme sans electronique au pire elle bloquait les roues <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Vi le régulateur est devenu un moyen de justifier l'injustifiable ....de boter en touche en cas de sinistre responsable ....

A quand le régulateur accusé d'avoir précipité une voiture sous un orage de grelons .... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> c'est pour bientot ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il n'y a rien à rajouter .... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Le cruise-control se déconnecte automatiquement dès qu'il y a freinage ou débrayage.

Ces deuxs dernières fonctions doivent pouvoir OBLIGATOIREMENT, pour des raison d'homologation, fonctionner sans électronique.

Donc pour moi, TOUS les exemples sités dans la presse et autres ne sont que des conneries.
Peut-être que le régulateur à déconné, mais dans ce cas, tu débrayes et tu stoppes ton auto.
Si tu n'arrives pas à être maître de ton véhicule, c'est que tu n'as rien à faire sur la route <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->