Pour Ceux Qui Aurait Zappé L'info....
#1
Ben voila, et moi qui loupe le demarrage du retour du forum..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
Ca m'apprendra a essayer de passer par lewebdescobducteurs.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

Bref..., trop cool que cela fonctionne de nouveau...
pour feter ca, mais je pense que peu on rater cette info...une petite photo d'incompetent au volant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]

[Image: subarunv9.jpg]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bravo.gif[/img]

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#2
Il parait que c'est pas pareil, c'est pas pareil.
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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#3
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

effectivement ca n'a rien, mais alors, euh, rien a voir
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]


http://www.youtube.com/watch?v=PMOkDQm9bwk&search=police
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#4
heu, attention ca n'a rien à voir avec l'ecole de pilotage, hein attention... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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#5
cette gueule de c** [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#6
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Je dis respect...mais alors respect..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Pis il parait qu'il font des stages.......de perfectionnement.......a la conduite.......rapide..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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#7
[MODE DEMAGO ON]
Cà montre le danger que représentent les voitures de sports. Si même nos as de la route en uniforme ne parviennent pas à les maitriser qu'en est-il du conducteur moyen sans formation à la conduite rapide.
Mais je vous le dis, ce sont des délinquants, des meurtriers en puissance.
Nous allons donc les protéger d'eux-même et de leur folie meutrière en intensifiant les contrôles routiers de vitesse. Puis nous allons imposer un limiteur de vitesse à 130 km/h pour les véhicules neufs.
[MODE DEMAGO OFF]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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#8
<!--quoteo(pid=21516803:date=28.07.2006 à 22:26:name=pehun)-->CITATION(pehun @ 28.07.2006 à 22:26) [snapback]21516803[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

effectivement ca n'a rien, mais alors, euh, rien a voir
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]


http://www.youtube.com/watch?v=PMOkDQm9bwk&search=police
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tient tu maitrises bien la langue de mes voisins du nord toi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Sinon, comme dirait l'otre ... ca n'a rien à voir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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#9
<!--quoteo(pid=21516797:date=28.07.2006 à 22:03:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 28.07.2006 à 22:03) [snapback]21516797[/snapback]<!--quotec-->
Il parait que c'est pas pareil, c'est pas pareil.
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Effectivement, si tu roules à 141 sur autoroute au lieu de 130, tu es un dangeureux criminel, violeur de poules, assassin , tortionaire d'oursins, communiste !

Eux c'est différent, pour nous protéger, ils risquent leur peau, accessoirement la notre (mais on s'en fout) et surtout nos impots en faisant les cons avec leur joujou qui bouffe 20 litres au 100, vous les verriez ceux de St Quentin si ils sont fiers et comment ils partent comme des brutes à froid avec leur zizi-baru ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/grrr.gif[/img]
Choisir, c'est renoncer...
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#10
http://www.defense.gouv.fr/sites/gendarmer...pour_les_subaru

J'adore ce passage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->
Les pilotes des véhicules rapides d’intervention sont hautement qualifiés et :



*
sélectionnés sur la base de tests physiques et psychologiques ;
*
formés par des spécialistes de la conduite rapide sur leur véhicule de dotation ;
*
évalués et formés à nouveau tous les 3 ans.

<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sinon quelqu'un peut leur envoyé la photo pour leur galerie sur le site. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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#11
Je ne vois pas en quoi se moquer d eux:
- on ne connait pas les circonstances de l accident, et
- meme les meilleurs pilotes se plantent.
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#12
Et bien, on ne pilote pas sur route ouverte.
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#13
<!--quoteo(pid=21517216:date=30.07.2006 à 14:27:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 30.07.2006 à 14:27) [snapback]21517216[/snapback]<!--quotec--> Je ne vois pas en quoi se moquer d eux:
- on ne connait pas les circonstances de l accident, et
- meme les meilleurs pilotes se plantent. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->
edition : L’union : "Tramery La Subaru des gendarmes accidentée sur l’A4

Les deux gendarmes circulant à bord de la Subaru ont été surpris par un automobiliste étranger qui a déboîté devant eux. Charles Lantenois

Les gendarmes de l’escadron départemental de sécurité routière de la Marne (EDSR) l’ont reçue en dotation il y a seulement deux mois : une Subaru quatre roues motrices, moteur turbocompressé, dont la vitesse de pointe peut atteindre 240 km/h. Sa dernière apparition médiatique remonte à samedi, lors d’une opération de contrôles routiers organisée sur l’autoroute A4 à l’occasion des départs en vacances. On ne la verra plus, du moins celle-là, car l’imprudence d’un automobiliste étranger l’a envoyée hier matin à la casse. Il était 9 h 40 sur l’A4. Une patrouille de deux gendarmes retournait au péage de Dormans. « L’accident s’est produit dans la descente de Tramery » relate le lieutenant Delhanduy, commandant de l’EDSR de la Marne. « Les gendarmes s’apprêtaient à dépasser un automobiliste islandais quand ce dernier s’est soudain déporté sur leur voie de circulation, à seulement 40 mètres devant eux. Il y avait un poids-lourd immobilisé sur la bande d’arrêt d’urgence. Comme cela se fait dans son pays, a-t-il expliqué, l’Islandais a pris la voie la plus à gauche par sécurité mais il n’a pas fait attention au véhicule de gendarmerie qui arrivait derrière lui, gyrophare allumé. » Le conducteur de la Subaru a voulu braquer à droite pour éviter la collision mais l’automobiliste, « paniqué en prenant conscience de son erreur, s’est rabattu dans la même direction » poursuit le lieutenant Delhanduy. « Le gendarme ne pouvait pas aller plus à droite car il y avait le camion sur la bande d’arrêt d’urgence. Il a donc braqué à gauche. » 28.000 euros pièce La Subaru est allée taper contre les glissières centrales avant de s’immobiliser à contresens sur la voie rapide, l’avant et l’arrière explosés, mais sans dommage pour ses deux occupants, et sans avoir percuté la voiture de l’Islandais. En raison des circonstances, aucune procédure ne sera diligentée à son encontre. Sans doute perturbée par cet accident, une conductrice circulant dans l’autre sens a perdu le contrôle de sa voiture venue percuter à son tour les glissières centrales. Enceinte, elle a été transportée aux urgences de Reims pour une visite de contrôle. La perte de la Subaru (28.000 euros pièce) est un coup dur pour l’EDSR de la Marne qui disposait d’un véhicule dont les performances permettent de rattraper les chauffards en cas de refus d’obtempérer. Deux autres modèles sont en service dans la région Champagne-Ardenne. Le commandant de l’EDSR assure que le véhicule accidenté hier, s’il ne peut être réparé, sera remplacé."

<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Donc 40 m derrière un islandais.
Admettons que l'islandais se traine à 100 km/h
La vitesse légale est de 130 km/h (même pour les gendarmes qui rentrent au poste)
Soit un différenciel de 8 m/s.
Cà leur laisse 5 s pour réagir.
Je pense qu'en 5 s on a largement le temps de ralentir et d'éviter l'accident.

Je suis d'avis qu'ils étaient bien au delà des 130 km/h pour rentrer au bercail.


Autre image
[Image: sub-2.jpg]
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#14
J'adore le 'gyrophares allumés'
ils faisaient quoi?
il patrouillaient, comme indiqué, ou ils bombaient comme des cons dans la circulation?
si ils patrouillaient, pas de raison d'être à plus de 130, et pas de raison d'avoir les gyros, et pas de raison de ne pas utiliser la pédale de freins plutot que de zigzagger pour essayer d'éviter la personne...
par contre, si ils arrivaient comme des balles à 230, et qu'en plus, ils ont essayé de zigzager plutot que de ralentir, genre on passe, on met le gyro juste à ce moment... c'est assez criminel de leur part...
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#15
en tout cas c'est un défaut de maitrise du véhicule POINT
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